【摘要】：論文是國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目“視覺(jué)理論在公路隧道照明節(jié)能中的應(yīng)用研究”(批準(zhǔn)號(hào):50878217)、“基于人眼適應(yīng)的公路隧道入口段亮度研究”(批準(zhǔn)號(hào):50908240)和“公路隧道照明察覺(jué)對(duì)比設(shè)計(jì)方法研究”(批準(zhǔn)號(hào):51278507)的研究分課題,旨在設(shè)計(jì)之初就能獲知隧道洞外亮度及色溫取值及其變化規(guī)律,為隧道照明設(shè)計(jì)提供更為詳盡和可靠的基準(zhǔn)數(shù)據(jù),優(yōu)化隧道各加強(qiáng)段的照明及控制,節(jié)約照明設(shè)備初期投資以及后續(xù)運(yùn)營(yíng)能耗,實(shí)現(xiàn)隧道照明節(jié)能。隧道洞外光度及色度是隧道洞外光環(huán)境的兩個(gè)方面,在此前的研究中,國(guó)內(nèi)外學(xué)者主要集中在洞外的光度方面,即一直比較關(guān)注隧道洞內(nèi)外亮度變化的適應(yīng)關(guān)系;而對(duì)色度方面的研究較為缺乏,尚未考慮隧道洞內(nèi)外色溫變化的適應(yīng)關(guān)系。因此,本文首次引入洞外色溫的概念,在太陽(yáng)輻射、大氣科學(xué)等相關(guān)理論及研究成果的基礎(chǔ)上,提出了基于輻射度學(xué)的隧道洞外亮度及色溫研究方法,并以此來(lái)研究其動(dòng)態(tài)變化的規(guī)律。為隧道照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的完善和隧道照明設(shè)計(jì)的實(shí)踐提供理論依據(jù)。論文第二章主要梳理和界定了隧道洞外亮度L_(20)(S)和隧道洞外色溫T_(C20)(S)的概念及其確定方法,并梳理了與之相關(guān)的太陽(yáng)輻射、色度學(xué)等方面的理論知識(shí),論證了開(kāi)展隧道洞外色溫基礎(chǔ)研究的重要意義,提出采用明視覺(jué)100準(zhǔn)映〉墓餛墜饈有屎虲IE 1964標(biāo)準(zhǔn)色度學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行隧道洞外亮度和色溫研究更為合適,為后續(xù)研究明確了方向及理論依據(jù)。論文第三章通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、理論分析及隧道標(biāo)準(zhǔn)研究,分析和明確了影響隧道洞外亮度及色溫的三個(gè)主要因素,即:(1)200準(zhǔn)映》段謁淼藍(lán)賜餼拔锏睦嘈圖懊婊俜直

本文編號(hào)：2770348