【摘要】：目前,A港成品油碼頭裝船量很大,裝船及運輸過程中油氣揮發(fā)不僅會造成資源損失,而且?guī)憝h(huán)境污染問題。當前國家對水運行業(yè)節(jié)能減排工作日益重視,A港成品油碼頭裝船油氣項目建設作為節(jié)能減排重要試點項目,對該項目研究具有重要的現(xiàn)實意義。此外,該項目的經(jīng)濟必要性和技術可行性分析則是項目能否實施的關鍵問題,基于此,論文對該項目進行經(jīng)濟技術評價,旨在保證油氣回收項目的順利實施。論文以A港成品油碼頭裝船油氣回收項目為例,探討該項目在技術和經(jīng)濟方面的可行性。首先,運用文獻研究法對國內外現(xiàn)有文獻進行梳理,得出了目前發(fā)達國家在油氣方面成熟的技術和回收體系。與之相比,我國在回收方面處于探索階段。其次,采用理論分析法對A港油氣回收項目企業(yè)進行概述,提出了包括項目建設原則、系統(tǒng)組成、建設規(guī)模和建設選址為內容的整體方案。然后,以油氣回收技術為重點,運用對比分析法對活性炭吸附+吸收技術、活性炭+冷凝技術、改良型吸附+吸收技術、膜分離技術四種回收方案進行綜合比較,最終確定第一種回收技術方案,指出該方案在設備技術性能和系統(tǒng)技術性能上達到了回收技術要求,保證了項目的技術可行性。再次,運用數(shù)據(jù)分析法,對其財務狀況進行經(jīng)濟性評價,得出了財務狀況受利率影響較大；在定性分析的基礎上進行定量分析,盈虧平衡分析法得出,降低項目成本或增加裝船量和銷售量可以增加項目效益；敏感性分析法得出,收入對企業(yè)內部收益率的影響最大,其次是投資和成本；系數(shù)正負反映了收入與內部收益率呈正比,成本和投資與企業(yè)內部收益率呈反比。最后,論文在以上研究的基礎上,進行總結并提出展望。論文重點對A港成品油裝船碼頭油氣回收項目進行經(jīng)濟和技術方面的分析。在技術分析方面,論文運用綜合評價分析法,確定了活性炭吸附+吸收技術作為該項目的回收方案。該回收技術在A港回收項目中的應用可為其他類似回收項目的實施提供參考,使得我國在回收技術方面更加成熟,大大提高其應用性。在經(jīng)濟分析方面,財務指標分析提出了利率對財務的影響；項目成本、裝船量和銷售量與經(jīng)濟效益相關；收入、投資和成本對企業(yè)內部收益率影響程度不同。以上經(jīng)濟評價結論為油氣回收項目提供了財務分析的重點和經(jīng)濟評價方法。在項目實施中,通過對利率、成本、投資等經(jīng)濟指標進行分析和控制,可有效提高項目的經(jīng)濟效益,并兼顧項目的環(huán)境效益,更好地完成國家節(jié)能減排的目標。
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U656.132

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