【摘要】：混合動力汽車優(yōu)勢明顯,且前景廣闊,但是車內(nèi)裝置遠比其他種類車復(fù)雜,且混合動力汽車關(guān)于火災(zāi)安全設(shè)計并不完善,頻繁的火災(zāi)嚴重阻礙了混合動力汽車的發(fā)展。本文主要對混合動力汽車火災(zāi)安全進行火災(zāi)動力學(xué)理論分析和FDS仿真分析,找出火災(zāi)的中重要參數(shù)的發(fā)展規(guī)律并提出針對性的防范措施,為混合動力汽車火災(zāi)安全設(shè)計提供一些理論依據(jù)。本文首先對火源產(chǎn)生和燃燒特性,以及其他可燃物的燃燒特性進行分析,為后文的動力學(xué)分析和仿真做準備。其次對轟燃前后做動力學(xué)建模,并計算熱釋放量與后文仿真相互驗證,然后進行火災(zāi)三維模型建立與簡化,設(shè)置兩種工況和其他仿真條件來進行仿真,獲得并分析混合動力汽車在火災(zāi)發(fā)展中的各項數(shù)據(jù),最后針對火源產(chǎn)生原因提出機械防范措施和電氣防范措施,機械防范措施的手段為用含Halbach充磁的磁場調(diào)制式磁力齒輪代替機械齒輪,電氣防范措施的手段為提高電氣保護元件的可靠性,最后對該可靠性進行了實驗。
【學(xué)位授予單位】：上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U469.7;U492.83
【圖文】：

圖 1-1 小區(qū)中混合動力汽車自燃 圖 1-2 公路上比亞迪混合動力汽車自燃Fig. 1-1 Hybrid cars self-ignite in the community Fig. 1-2 Hybrid cars self-ignite on highway在 2016 年 6 月 14 日，在上海浦東外環(huán)線路段，一輛混合動力汽車 SUV 比亞迪唐突然起火燃燒，具體事故現(xiàn)場查看圖 1-2，火勢由車前的動力系統(tǒng)部位引發(fā)，很快向后蔓延至全車，火焰上升至四五米高并伴有大量黑色濃煙。比亞迪官方鑒定與電池?zé)o關(guān)。且

圖 1-1 小區(qū)中混合動力汽車自燃 圖 1-2 公路上比亞迪混合動力汽車自燃Fig. 1-1 Hybrid cars self-ignite in the community Fig. 1-2 Hybrid cars self-ignite on highway在 2016 年 6 月 14 日，在上海浦東外環(huán)線路段，一輛混合動力汽車 SUV 比亞迪唐突然起火燃燒，具體事故現(xiàn)場查看圖 1-2，火勢由車前的動力系統(tǒng)部位引發(fā)，很快向后蔓延至全車，火焰上升至四五米高并伴有大量黑色濃煙。比亞迪官方鑒定與電池?zé)o關(guān)。且

研究方法流程圖

【參考文獻】

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本文編號：2762180