本文關(guān)鍵詞：深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道信息化施工及工程應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隧道是未來跨山區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì),尤其是西部大開發(fā)以來,跨山嶺隧道的需求與日俱增。隧道工程地質(zhì)情況復(fù)雜,勘察設(shè)計(jì)階段探測(cè)出詳細(xì)的地質(zhì)情況難度較大,但利用地質(zhì)調(diào)查、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、數(shù)值模擬分析、監(jiān)控量測(cè)等手段能夠規(guī)避施工風(fēng)險(xiǎn)。新奧法的出現(xiàn)使得隧道施工技術(shù)取得重大突破,由此隧道施工進(jìn)入到動(dòng)態(tài)化過程,而以監(jiān)控量測(cè)為主的新奧法發(fā)展到監(jiān)控量測(cè)與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)并重的施工方法是隧道信息化施工的重要保障。本文以西南地區(qū)某鐵路隧道為研究對(duì)象,通過理論分析,開展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、數(shù)值模擬、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)對(duì)深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道信息化施工進(jìn)行了深入研究,主要內(nèi)容如下:(1)針對(duì)西南地區(qū)某鐵路隧道深長(zhǎng)富水軟弱破碎段,繪制了綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)流程,構(gòu)建了綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)體系,開展了綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)研究。通過TSP203plus、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水以及超前鉆探的綜合預(yù)報(bào),得到了隧道信息化施工的動(dòng)態(tài)分級(jí)。(2)采用大型數(shù)值計(jì)算軟件ANSYS12.0建立了三維隧道數(shù)值模型,嵌入到FLAC3D軟件,進(jìn)行滲流模式下的隧道開挖計(jì)算。研究表明,數(shù)值計(jì)算能夠得到隧道在二臺(tái)階法和三臺(tái)階法開挖時(shí)的圍巖力學(xué)演化特征、位移變化規(guī)律以及塑性區(qū)的分布形態(tài),可以指導(dǎo)隧道開挖進(jìn)行工況優(yōu)選。(3)采用全站儀對(duì)隧道圍巖進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),并選擇幾種函數(shù)對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析。研究表明,回歸分析結(jié)果可以用來預(yù)測(cè)西南地區(qū)某鐵路深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道段的圍巖變形情況。通過對(duì)深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道信息化施工進(jìn)行研究,給施工方案優(yōu)選提供了技術(shù)支撐,保障了隧道的施工安全。研究結(jié)果對(duì)類似的隧道施工有一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：隧道 信息化施工 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 數(shù)值模擬 監(jiān)控量測(cè)
【學(xué)位授予單位】：貴州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U455.49
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-8
• 第一章 緒論8-15
• 1.1 選題背景及研究意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-13
• 1.2.1 隧道施工技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀9
• 1.2.2 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)研究現(xiàn)狀9-11
• 1.2.3 隧道圍巖變形特征研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.4 隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀12-13
• 1.3 論文研究?jī)?nèi)容、方法及技術(shù)路線13-14
• 1.3.1 研究?jī)?nèi)容13
• 1.3.2 研究方法13
• 1.3.3 技術(shù)路線13-14
• 1.4 本章小結(jié)14-15
• 第二章 深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道信息化施工方案探討15-26
• 2.1 隧道工程概況15
• 2.2 地貌地質(zhì)概況15-20
• 2.2.1 地形地貌特征15
• 2.2.2 地層與巖性特征15-17
• 2.2.3 地質(zhì)構(gòu)造特征17-18
• 2.2.4 水文地質(zhì)特征18-20
• 2.3 隧道圍巖分級(jí)20-21
• 2.4 隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估21-24
• 2.4.1 風(fēng)險(xiǎn)因素分析21-22
• 2.4.2 初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)22-24
• 2.5 隧道信息化施工實(shí)施方案24-25
• 2.6 本章小結(jié)25-26
• 第三章 深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道不良地質(zhì)綜合超前預(yù)報(bào)26-51
• 3.1 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)體系的建立26-30
• 3.1.1 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的原則26-27
• 3.1.2 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)體系的構(gòu)建27-30
• 3.2 常見超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法及理論基礎(chǔ)30-37
• 3.2.1 地球物理探測(cè)法30-37
• 3.2.2 超前鉆探法37
• 3.3 綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)在工程中的應(yīng)用37-50
• 3.3.1 TSP在西南地區(qū)某鐵路隧道中的應(yīng)用38-43
• 3.3.2 地質(zhì)雷達(dá)在西南地區(qū)某鐵路隧道中的應(yīng)用43-45
• 3.3.3 紅外探水在西南地區(qū)某鐵路隧道中的應(yīng)用45-48
• 3.3.4 西南地區(qū)某鐵路隧道超前鉆孔預(yù)報(bào)48-49
• 3.3.5 不良地質(zhì)預(yù)報(bào)綜合分析49-50
• 3.4 本章小結(jié)50-51
• 第四章 深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道施工過程數(shù)值模擬分析51-67
• 4.1 巖體滲流理論51-54
• 4.1.1 巖體滲流理論研究概述51-52
• 4.1.2 流固耦合計(jì)算原理52-54
• 4.2 FLAC3D有限差分軟件簡(jiǎn)介54-56
• 4.2.1 FLAC3D軟件概況54
• 4.2.2 FLAC3D計(jì)算原理54-56
• 4.3 模型建立和參數(shù)選取56-59
• 4.3.1 隧道計(jì)算模型的建立56-57
• 4.3.2 隧道計(jì)算參數(shù)的選取57-59
• 4.4 數(shù)值計(jì)算結(jié)果及對(duì)比分析59-66
• 4.4.1 隧道圍巖應(yīng)力演化特征59-62
• 4.4.2 隧道圍巖位移變化規(guī)律62-64
• 4.4.3 隧道圍巖孔隙水壓力特征64-65
• 4.4.4 隧道圍巖塑性區(qū)分布特征65-66
• 4.5 本章小結(jié)66-67
• 第五章 深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道圍巖變形監(jiān)控量測(cè)67-78
• 5.1 監(jiān)控量測(cè)的目的及內(nèi)容67-68
• 5.1.1 監(jiān)控量測(cè)的目的67
• 5.1.2 監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容67-68
• 5.2 監(jiān)控量測(cè)方法68-70
• 5.2.1 洞內(nèi)外觀察68-69
• 5.2.2 拱頂下沉和凈空變化量測(cè)69-70
• 5.3 監(jiān)控量測(cè)常用回歸函數(shù)分析70-71
• 5.4 監(jiān)控量測(cè)在工程中的應(yīng)用及回歸分析71-76
• 5.4.1 拱頂下沉分析71-73
• 5.4.2 凈空變化分析73-76
• 5.5 監(jiān)控量測(cè)值與數(shù)值模擬對(duì)比分析76-77
• 5.6 隧道信息化施工效果評(píng)價(jià)77
• 5.7 本章小結(jié)77-78
• 第六章 結(jié)論與展望78-80
• 6.1 論文主要結(jié)論78-79
• 6.2 進(jìn)一步研究工作79-80
• 參考文獻(xiàn)80-83
• 致謝83-85
• 附錄85-86

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃宗益,李興華;信息化施工概述[J];建筑機(jī)械;2005年01期

2 李晨洋;期待建筑企業(yè)信息化施工[J];建筑;2002年01期

3 王建中,齊善忠;信息化施工在深凍結(jié)井中的應(yīng)用[J];山西建筑;2005年23期

4 馬國強(qiáng);;項(xiàng)目工程的信息化施工技術(shù)[J];河南科技;2009年07期

5 焦安亮;嚴(yán)曉新;黃延錚;閆亞召;;工業(yè)化生產(chǎn)與信息化施工[J];施工技術(shù);2011年01期

6 張維東;;淺析信息化施工管理的應(yīng)用[J];科技風(fēng);2011年02期

7 丁克勝,楊寶珠,趙軍;深基支護(hù)結(jié)構(gòu)的信息化施工[J];天津城市建設(shè)學(xué)院學(xué)報(bào);1997年04期

8 羅祖奎;;淺談信息化施工工程的管理問題及對(duì)策[J];價(jià)值工程;2014年09期

9 陳向東,楊茂忠;信息化施工及其應(yīng)用[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2001年01期

10 周志明;地基應(yīng)力解除糾偏法中的信息化施工問題[J];土工基礎(chǔ);2002年02期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 沙蔚博;馬國強(qiáng);;淺談建筑項(xiàng)目的信息化施工技術(shù)[A];現(xiàn)代建設(shè)工程應(yīng)用技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2009年

2 高明軍;龐有師;;九華山隧道基坑信息化施工[A];第一屆中國水利水電巖土力學(xué)與工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2006年

3 周馥隆;;信息化施工技術(shù)的發(fā)展之路[A];施工機(jī)械化新技術(shù)交流會(huì)論文集（第八輯）[C];2007年

4 沈忠群;;信息化施工技術(shù)在大橋基礎(chǔ)工程中的應(yīng)用[A];中國公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2004年全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2004年

5 龍萬學(xué);;監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)在滑坡信息化施工中的應(yīng)用[A];貴州省巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)2008年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

6 張斌;朱志剛;賀詠梅;;高邊坡開挖信息化施工在高速公路建設(shè)中的運(yùn)用[A];第八次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2004年

7 胡向東;白云;毛良根;;人工地層凍結(jié)法信息化施工系統(tǒng)[A];盛世歲月——祝賀孫鈞院士八秩華誕論文選集[C];2006年

8 崔佳;;深基坑“排樁凍結(jié)”維護(hù)中的信息化施工[A];中國公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)2003年全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2003年

9 溫樹林;;大風(fēng)啞口隧道動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與信息化施工[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集（上卷）[C];2004年

10 李建峰;葛顏慧;孫國富;;馬尾井隧道紅砂巖段信息化施工技術(shù)[A];全國地下工程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與災(zāi)害治理學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會(huì)論文集（Ⅲ）[C];2009年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 通訊員 張冀　徐威;隧道信息化施工 為一線員工撐起“保護(hù)傘”[N];中國鐵道建筑報(bào);2011年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 楊亮;鐵路隧道信息化施工與災(zāi)害預(yù)測(cè)軟件的開發(fā)與應(yīng)用[D];成都理工大學(xué);2015年

2 楊卓然;深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道信息化施工及工程應(yīng)用[D];貴州大學(xué);2016年

3 孟磊;地下工程信息化施工及信息反饋技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2010年

4 陳勇;灰色理論在隧道信息化施工中的應(yīng)用及施工數(shù)值分析[D];中南大學(xué);2008年

5 孟陸波;公路隧道信息化施工與計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)研究[D];成都理工大學(xué);2004年

6 楊傳寬;深基坑變形監(jiān)控與信息化施工研究[D];河南理工大學(xué);2010年

7 張旭東;歌樂山隧道與重慶輕軌大坪隧道的信息化施工[D];西南交通大學(xué);2005年

8 李緒強(qiáng);深厚軟巖全深凍結(jié)鑿井技術(shù)與信息化施工研究[D];西安科技大學(xué);2014年

  本文關(guān)鍵詞：深長(zhǎng)富水軟弱破碎隧道信息化施工及工程應(yīng)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：272674