廣州市公交運(yùn)營管理的政府職能研究
【圖文】:
圖 1-1 公交運(yùn)營內(nèi)容框架圖1.3.1.3 政府職能政府職能也叫行政職能,是指國家行政機(jī)關(guān),依法對國家和社會公共事務(wù)進(jìn)行管時應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)和所具備的功能[28] 因此,結(jié)合城市公交運(yùn)營的概念可知,本文中所公交運(yùn)營管理的政府職能,是指政府通過經(jīng)濟(jì)手段 行政手段等,對市區(qū)公交服務(wù)準(zhǔn)共產(chǎn)品進(jìn)行干預(yù),具體就是指政府通過聯(lián)合交通 城建規(guī)劃 發(fā)改 財政等多個職能門,通過建立公交市場準(zhǔn)入機(jī)制 完善和優(yōu)化城市公交運(yùn)營服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,組織公交業(yè)向廣大人民群眾提供公交產(chǎn)品服務(wù)的過程,并在此過程中對公交企業(yè)所提供的公交務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管 同時落實(shí)財政補(bǔ)貼以保障城市公交運(yùn)營正常開展的一系列管理段 1.3.2 基本理論
圖 2-1 廣州公交與地鐵日均客量歷年趨勢對比根據(jù)圖 2-1 及廣州市統(tǒng)計年鑒的歷年數(shù)據(jù)觀測,隨著地鐵線網(wǎng)不斷完善,2010-2016地鐵客流量增長 117%,2016 年出現(xiàn)分水嶺,地鐵客量同比增長 6.8%(公交下跌 5%),鐵日均客量高達(dá) 704 萬人次,高于公交 43 萬人次,而公交客量基本處于持平狀態(tài) 表 2-1 近兩年廣州市四大國有公交企業(yè)公交運(yùn)營與客量情況單位客量(萬人次) 車輛數(shù)(輛) 運(yùn)營里程(萬公里)2017 年 2016 年 對比 2017 年 2016 年 對比 2017 年2016 年 對比一汽 37291 39243 -4.97% 2151 2156 -0.22% 14391 14407 -0.11%二汽 32527 34568 -5.91% 2068 2068 0.00% 13878 14233 -2.49%
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U491.17
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:2596851
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