【摘要】：隨著私家車擁有量的不斷增加,高校校園人車混行情況普遍存在,特別是在校園中心區(qū)尤為突出.現(xiàn)在的道路系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)越來(lái)越重視人車分流,但是早期的校園規(guī)劃對(duì)于車行交通的考慮不夠完善.針對(duì)這一問(wèn)題,引入人車分流系統(tǒng)模式幫助解決問(wèn)題.本文以中國(guó)石油大學(xué)(北京)昌平校區(qū)為例,結(jié)合校園基本情況重點(diǎn)分析了人車平面分流系統(tǒng)在校園中心區(qū)的實(shí)施方法,通過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),這一模式有效的解決了校園交通擁堵的問(wèn)題,在保障人安全行走的同時(shí),車也能夠順暢的通行.

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