【摘要】：長江干線及長三角地區(qū)集裝箱江海直達運輸業(yè)發(fā)展長期平緩,協(xié)同"長江經(jīng)濟帶"戰(zhàn)略輻射及"航運一體化"形勢驅(qū)動,已然有悖于市場訴求與業(yè)界意愿,盡快開展相關(guān)研究工作勢在必行。據(jù)此,結(jié)合市場調(diào)研與前瞻分析,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)背景下政治決策影響力、航運環(huán)境執(zhí)行力、運輸優(yōu)勢驅(qū)動力、區(qū)域發(fā)展合作力;剖析阻礙產(chǎn)業(yè)復(fù)興的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、船型技術(shù)標準、行業(yè)監(jiān)管形勢;提出囊括規(guī)劃為布局、基建為根基、船型為推手、通關(guān)為亮點、監(jiān)管為保障的發(fā)展策略,希望為行業(yè)相關(guān)政策的草擬建言獻策。

【相似文獻】

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10 周來 宋玉泰;安徽省航運商會走一線解難題[N];中華工商時報;2014年

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