發(fā)布時間：2019-11-16 02:50

【摘要】：針對隧道洞口埋深淺,施工時上部覆蓋層難以形成承載拱的特點,基于新奧法原理及有限元基本理論,采用現(xiàn)場監(jiān)測試驗和ANSYS三維模擬試驗兩種手段,對浙江省某山體隧道洞口段穩(wěn)定性狀況進行評價及研究。在此基礎上結合兩種方法所得結果,研究隧道洞口段圍巖變形及應力變化特征,為設計施工提供了有效參數(shù)。相關研究工作和獲得的成果如下:(1)基于新奧法原理,對隧道圍巖與支護相互作用理論和隧道仰坡失穩(wěn)破壞的基本模式進行了研究。(2)通過對實際工程進行現(xiàn)場監(jiān)測及試驗,將所得數(shù)據(jù)處理,與相關穩(wěn)定性指標進行對比分析,判斷該隧道的穩(wěn)定性。研究隧道施工過程中仰坡及洞內支護結構的變形規(guī)律和應力特征,并對該工程出現(xiàn)異常情況區(qū)域和易受開挖影響的敏感區(qū)域及時反映,提出合理化施工建議。(3)針對工程實際,利用ANSYS有限元軟件對山體隧道不同步開挖情況進行了模擬,并與現(xiàn)場實測結果進行對比分析,驗證模擬結果的可靠性,對該隧道的圍巖變形和應力變化規(guī)律進行全面分析。(4)通過改變隧道洞口圍巖強度和隧道支護圈強度的模擬對比分析,分析這些參數(shù)改變對相關位移及應力特征變化的影響,并計算出隧道圍巖穩(wěn)定性安全系數(shù),為隧道工程和設計與施工提拱理論依據(jù)。
【學位授予單位】：河南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U451

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 葛中華;;公路隧道洞口段施工的支護方法[J];山西科技;2011年03期

2 車明凱;;論隧道洞口段的施工方法及注意事項[J];現(xiàn)代裝飾(理論);2011年05期

3 聞毓民;高波;信春雷;馬敏;;基于三維離散單元法的隧道洞口段地震響應研究[J];土木工程學報;2013年S2期

4 羅達,洪秀金;隧道洞口段的施工方案淺探[J];江西煤炭科技;2003年01期

5 姜勇;復雜地質條件下隧道洞口段的施工[J];鐵道建筑技術;2004年03期

6 王新明;淺埋公路隧道洞口段施工技術[J];鐵道標準設計;2005年08期

7 高峰;石玉成;嚴松宏;關寶樹;;隧道洞口段的抗震設防長度[J];中國公路學報;2006年03期

8 范進昌;;龍祖山隧道洞口段高邊坡的處理[J];廣東公路交通;2006年03期

9 周和慶;;公路隧道洞口段地震動力分析[J];南陽師范學院學報;2007年12期

10 王崢崢;高波;索然緒;;雙洞隧道洞口段抗減震振動臺試驗[J];中國公路學報;2009年02期

相關會議論文 前3條

1 周德培;;高烈度地震區(qū)隧道洞口段抗震性能的試驗研究[A];面向21世紀的巖石力學與工程：中國巖石力學與工程學會第四次學術大會論文集[C];1996年

2 姚輝;劉青林;;易風化軟弱圍巖隧道洞口段施工技術[A];第十一屆全國結構工程學術會議論文集第Ⅱ卷[C];2002年

3 劉明高;洪錦;馬杰;;隧道洞口段載體樁地基處理的設計與施工[A];中國土木工程學會第十三屆年會暨隧道及地下工程分會第十五屆年會論文集[C];2008年

相關博士學位論文 前2條

1 李萌;高溫高濕氣候下隧道洞口段圍巖（襯砌）熱濕應力分析[D];北京交通大學;2016年

2 曹小平;強震作用下山嶺隧道洞口段地震響應分析及減震措施研究[D];蘭州交通大學;2013年

相關碩士學位論文 前10條

1 王麗麗;考慮邊坡進洞高程效應的隧道洞口段抗震技術研究[D];蘭州交通大學;2015年

2 謝磊;忠萬高速公路小嶺隧道出口段圍巖及邊坡穩(wěn)定性研究[D];重慶大學;2015年

3 冷浩;砂卵石土地層山嶺隧道洞口段的施工力學研究[D];西南交通大學;2016年

4 張一銘;基于位移反分析的隧道洞口段圍巖參數(shù)確定及施工應用[D];廣西大學;2016年

5 魏元杰;山體隧道洞口段穩(wěn)定性研究及有限元分析[D];河南理工大學;2014年

6 袁龍;基于模糊層次綜合評估法的隧道洞口段塌方風險評估[D];長安大學;2010年

7 李春;廣西公路隧道洞口段支護技術研究[D];廣西大學;2006年

8 卓國平;隧道洞口段施工技術研究和原理分析[D];西南交通大學;2003年

9 楊超;淺變質碎裂巖地區(qū)隧道洞口段預加固技術研究[D];重慶大學;2011年

10 楊波;凍融作用下黃土隧道洞口段應力變形及病害問題研究[D];西安建筑科技大學;2012年

，

本文編號：2561629