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客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度分析的火災(zāi)預(yù)警方法實(shí)驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2019-10-30 04:55
【摘要】:為了解決目前客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)火災(zāi)預(yù)警裝置檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、誤報(bào)較多的問題.在分析客車火災(zāi)成因的基礎(chǔ)上,以客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)客車熱表面故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái),模擬行車過程中的熱表面故障,通過多個(gè)溫度傳感器采集熱表面故障時(shí)艙內(nèi)溫度數(shù)據(jù),基于溫度故障特征開發(fā)了一種火災(zāi)識(shí)別預(yù)警試驗(yàn)系統(tǒng).實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:基于艙內(nèi)溫度變化故障特征的判別方法,能夠準(zhǔn)確對(duì)客車火災(zāi)進(jìn)行早期預(yù)警.
【作者單位】: 華僑大學(xué)機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】:福建省科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(2013H0028)
【分類號(hào)】:U464;U492.83
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本文編號(hào):2553748

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