【摘要】:自20世紀(jì)70年代國(guó)內(nèi)開(kāi)始興建吊桿拱橋以來(lái),中、下承式拱橋因其橋型美觀、跨越能力強(qiáng)、整體穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)而成為目前大跨徑橋梁建設(shè)中的常用橋型。中、下承式拱橋結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜,而吊桿既是拱橋結(jié)構(gòu)重要的傳力構(gòu)件,也是其容易破損的薄弱環(huán)節(jié),由吊桿引起的多起中、下承式拱橋垮塌事故,造成了較大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,因此對(duì)中、下承式拱橋的吊桿更換施工技術(shù)以及施工監(jiān)控的研究顯得尤為重要且具有較大的實(shí)際意義。 本文介紹了中、下承式拱橋的特點(diǎn)以及對(duì)于此類橋梁吊桿更換的研究現(xiàn)狀;對(duì)吊桿的構(gòu)造、力學(xué)性能、吊桿的病害進(jìn)行了說(shuō)明。通過(guò)濟(jì)寧南外環(huán)京杭運(yùn)河大橋?qū)嶋H工程對(duì)吊桿更換進(jìn)行了詳細(xì)的介紹總結(jié):根據(jù)實(shí)際工程的具體情況選擇合理的吊桿更換方案,通過(guò)施工前的有限元模型的建立來(lái)仿真分析吊桿施工過(guò)程中橋梁各構(gòu)件受力的安全性,詳細(xì)分析了吊桿更換具體的施工流程及施工工藝,文中還對(duì)臨時(shí)吊桿法所用到的臨時(shí)吊桿體系及各組成部分的結(jié)構(gòu)驗(yàn)算進(jìn)行了研究,確保其施工過(guò)程中安全。 吊桿更換的施工控制是吊桿更換施工過(guò)程中不可或缺的重要部分,對(duì)吊桿更換成功與否有著重要的意義。本文對(duì)于濟(jì)寧南環(huán)運(yùn)河大橋的吊桿更換施工監(jiān)控技術(shù)也進(jìn)行了相應(yīng)的研究,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)測(cè)的內(nèi)容、流程、控制點(diǎn)布置以及施工監(jiān)控的進(jìn)行方式等技術(shù)都進(jìn)行了詳盡的介紹,最后結(jié)合有限元分析軟件對(duì)監(jiān)控結(jié)果進(jìn)行分析,分析吊桿更換過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控的結(jié)果以及產(chǎn)生誤差的原因,同時(shí)證明了臨時(shí)吊桿法對(duì)于吊桿更換的正確性。本文的技術(shù)研究成果可以指導(dǎo)和應(yīng)用于中、下承式拱橋的吊桿更換施工以及施工監(jiān)控中,具有廣泛的工程意義和應(yīng)用價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U448.22;U445.7
【參考文獻(xiàn)】
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2544357
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