發(fā)布時間：2019-09-11 11:05

【摘要】：為降低城市智能停車系統(tǒng)的建設(shè)及后期運營成本,本文首先提出一種無需建設(shè)管理控制中心的系統(tǒng)架構(gòu)。該架構(gòu)由部署于城市中各停車場(或路邊停車區(qū)域)的Zigbee網(wǎng)絡(luò),和停車用戶的智能手機兩大部分構(gòu)成。在所提出的系統(tǒng)架構(gòu)的基礎(chǔ)上,本文研究該架構(gòu)中停車場級Zigbee網(wǎng)絡(luò)的硬件及軟件設(shè)計。在主要器件的選型方面,選擇恩智浦公司的LPC11C14芯片作為協(xié)調(diào)器結(jié)點的嵌入式控制器,選擇TI公司的CC2530芯片作為整個Zigbee網(wǎng)絡(luò)中協(xié)調(diào)器、路由器、終端三類結(jié)點的通信芯片,選擇SIM300作為協(xié)調(diào)器結(jié)點的GPRS模塊,選擇霍尼韋爾的HMC5883L傳感器用于車位狀態(tài)檢測。在硬件電路的設(shè)計方面,設(shè)計了LPC11C14的基本外圍電路、與CC2530的串口連接電路、SPI轉(zhuǎn)UART電路、數(shù)據(jù)存儲電路,設(shè)計了SIM300和CC2530的基本外圍電路,并利用Altium Designer軟件完成了原理圖和PCB圖的繪制。在軟件設(shè)計方面,設(shè)計了嵌入式控制器的UART接收程序、EEPROM數(shù)據(jù)存儲程序、SPI轉(zhuǎn)UART程序,設(shè)計了GPRS模塊的數(shù)據(jù)發(fā)送和接收程序,設(shè)計了協(xié)調(diào)器、路由器、終端三類節(jié)點的Zigbee組網(wǎng)及數(shù)據(jù)傳輸程序,設(shè)計了車位檢測傳感器數(shù)據(jù)讀取程序,并利用IAR軟件對上述程序進(jìn)行了調(diào)試。焊接了自主設(shè)計的Zigbee底板和LPC11C14電路板,連接商業(yè)化Zigbee核心板、GPRS模塊和HMC5883L傳感器模塊,利用邏輯分析儀和串口調(diào)試助手等工具對系統(tǒng)的Zigbee網(wǎng)絡(luò)傳輸、EEPROM數(shù)據(jù)存儲、LPC11C14控制GPRS模塊與智能手機、車位檢測傳感器讀取磁場數(shù)據(jù)等功能進(jìn)行了測試,測試結(jié)果表明所設(shè)計的軟硬件實現(xiàn)了預(yù)期的功能。文末,對全文完成的工作和成果進(jìn)行了總結(jié),并指出了下一步應(yīng)完善的功能。
【學(xué)位授予單位】：中國石油大學(xué)(華東)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U495;TN92

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本文編號：2534379