【摘要】：本文對國內(nèi)外生態(tài)景觀恢復(fù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了深入分析，通過對杭瑞高速公路湖北段沿途的生態(tài)環(huán)境和人文風貌調(diào)研，提出了公路生態(tài)景觀恢復(fù)的理念與原則，運用生態(tài)景觀學、景觀美學、交通運輸工程等理論知識，并結(jié)合杭瑞高速公路沿線環(huán)境保護和生態(tài)恢復(fù)工程，形成了公路生態(tài)景觀恢復(fù)理論與技術(shù)，并從生態(tài)恢復(fù)的理論基礎(chǔ)、基本原則、采用的技術(shù)例如土地復(fù)墾技術(shù)、生物環(huán)境工程技術(shù)以及路域景觀恢復(fù)工程技術(shù)等方面對其做了詳細的闡述。通過對公路行道植被綠化模式、互通式立交橋綠化模式、服務(wù)區(qū)及企業(yè)綠化模式的研究形成了景觀觀賞段綠化模式；對村落景觀綠化模式、田園風光綠化模式的研究形成了生態(tài)農(nóng)業(yè)景觀段綠化模式；同時提出了森林景觀段綠化模式。在充分研究湖北荊楚文化深厚底蘊的基礎(chǔ)上，為體現(xiàn)杭瑞高速公路湖北段獨特的地域文化景觀特色，根據(jù)當?shù)刂脖徽{(diào)研與配置、生態(tài)與工程防護協(xié)調(diào)性、杭邊坡生態(tài)防護方案，遵循公路生態(tài)理念、景觀設(shè)計理念，并通過對此段間邊坡、中央隔離帶、隧道口、管理站、服務(wù)區(qū)、收費站以及互通區(qū)的生態(tài)景觀的恢復(fù)建設(shè)與綠化設(shè)計等完成了杭瑞高速公路湖北段的生態(tài)景觀的恢復(fù)與構(gòu)建。通過對生態(tài)補償技術(shù)的研究，建立了包含當?shù)刂脖蝗郝渚坝^、生態(tài)護坡景觀、生態(tài)敏感區(qū)景觀等生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)的補償設(shè)計體系，構(gòu)建生態(tài)景觀格局，實現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。 對高速公路沿線環(huán)境保護方面，通過理論研究、現(xiàn)場調(diào)查分析、現(xiàn)場試驗等方法與手段，展開了杭瑞高速公路湖北段山區(qū)環(huán)境進行生態(tài)景觀設(shè)計與恢復(fù)模式，針對不同生態(tài)環(huán)境特征，提出了與之相適宜的具體的生態(tài)景觀防護方案，建立了鄂南地區(qū)高速公路生態(tài)景觀恢復(fù)模式與重建設(shè)計指南，從而極大提升了杭瑞高速公路湖北段生態(tài)環(huán)境保護的力度，對杭瑞高速公路工程建設(shè)、環(huán)境保護、公路與沿線景觀的整體協(xié)調(diào)性等方面具有較高的科研價值，，對類似工程也有重要的借鑒與指導意義。
【學位授予單位】：武漢工程大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U418.9

【參考文獻】

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本文編號：2524286