【摘要】：隨著乳化瀝青冷再生混合料逐漸在高等級公路高層位路面結(jié)構(gòu)的應用,其抗裂性和抗疲勞耐久性需要引起高度的重視,基于加速加載、SCB、間接拉伸疲勞試驗研究了纖維乳化瀝青冷再生混合料的抗裂性和抗剪切變形能力,同時基于掃描電鏡試驗分析了聚酯纖維改性乳化瀝青混合料破壞界面細微觀形貌,揭示了纖維對乳化瀝青冷再生混合料的路用性能的影響機理,推薦了乳化瀝青冷再生混合料適宜的聚酯纖維摻量為2‰~3‰。
[Abstract]:With the application of the emulsified asphalt cold-regeneration mixture to the high-grade road surface structure of the high-grade highway, the crack resistance and the anti-fatigue durability of the high-grade highway need to be paid attention to, based on the acceleration loading, the SCB, The crack resistance and shear deformation resistance of the fiber-emulsified asphalt cold-regenerated mixture were studied by indirect tensile fatigue test, and the fine micro-morphology of the modified emulsified asphalt mixture was analyzed based on the SEM. The influence mechanism of the fiber on the road performance of the emulsified asphalt cold-regeneration mixture is revealed, and the suitable polyester fiber content of the emulsified asphalt cold-regeneration mixture is 2-3%.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古九泰龍路橋集團有限公司;
【基金】：國家自然科學基金項目(51378352)
【分類號】：U414

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本文編號：2503286