【摘要】：介紹了越南某高速公路砂井地基處理的造價優(yōu)化方法。根據(jù)Barron的擴充解對該砂井排水固結(jié)地基處理進行固結(jié)度計算,以工后沉降固結(jié)度為約束條件,以造價為優(yōu)化目標,對10 000 m2矩形地基進行了砂井地基處理的優(yōu)化設(shè)計。結(jié)合實際,考慮了砂井不同直徑對造價的影響,得出了固結(jié)度控制下砂井直徑與砂井間距之間的線性關(guān)系,并結(jié)合造價三維分布特性,采用三維等勢投影技術(shù),確定了最優(yōu)的砂井地基處理分布方案。高速公路砂井地基處理方法優(yōu)化國內(nèi)研究不多,研究成果可以為以后類似工程提供參考。
[Abstract]:This paper introduces the cost optimization method of sand well foundation treatment in a highway in Vietnam. According to the expansion solution of Barron, the consolidation degree of drainage consolidation foundation treatment of the sand well is calculated. Taking the settlement consolidation degree after construction as the constraint condition and the cost as the optimization goal, the optimal design of sand well foundation treatment is carried out for 10 000 m2 rectangular foundation. Combined with practice, the influence of different diameters of sand well on cost is considered, and the linear relationship between sand well diameter and sand well spacing under consolidation degree control is obtained. combined with the three-dimensional distribution characteristics of cost, three-dimensional isopotential projection technology is adopted. The optimal distribution scheme of sand well foundation treatment is determined. There is little research on the optimization of highway sand well foundation treatment method in China, and the research results can provide reference for similar projects in the future.
【作者單位】： 廣州國際經(jīng)濟技術(shù)合作有限公司;河海大學(xué)土木與交通學(xué)院;廣東長大海外工程有限公司;
【基金】：廣東省交通運輸廳科技支撐項目(201302023)
【分類號】：U416.1

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本文編號：2495345