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汽車駕駛員危險知覺測試研究進展

發(fā)布時間:2019-06-02 19:25
【摘要】:為探索駕駛員危險知覺在駕駛行為評估、駕駛訓練和駕照考試方面的應用,提高道路交通安全性,基于反應時測量技術(shù),國外開發(fā)了駕駛員危險知覺測試(HPT)。通過回顧危險知覺測試的發(fā)展過程,介紹基于駕駛模擬器、基于動態(tài)交通視頻片段和基于靜態(tài)交通圖片等的3種應用較廣泛的標準化HPT。分析結(jié)果表明,不同HPT在測試中各有優(yōu)缺點,并出現(xiàn)相互結(jié)合的趨勢?傮w上,HPT具有測試內(nèi)容科學化、標準化,測試過程規(guī)范化、簡約化,測試結(jié)果應用商品化3個特點;但HPT在測試內(nèi)容選取、個體差異影響的控制和危險預期線索控制3個方面尚存在不足。
[Abstract]:......
【作者單位】: 遼寧師范大學心理學院;
【基金】:國家自然科學基金資助(71172119) 2012年度遼寧省社會科學規(guī)劃基金資助(L12DSH015)
【分類號】:U491.25

【參考文獻】

相關期刊論文 前2條

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2 唐智慧;程杰;方爭楠;;基于FSDT的新老駕駛?cè)宋kU感知差異性致因研究[J];西南交通大學學報;2013年03期

【共引文獻】

相關期刊論文 前7條

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2 張理義;魏紅輝;涂德華;陳春霞;姚高峰;;軍隊駕駛員交通差錯與核心素質(zhì)及特質(zhì)應對的研究[J];中國健康心理學雜志;2013年10期

3 董悅;常若松;孫龍;;駕駛經(jīng)驗對駕駛員危險知覺的影響[J];中國健康心理學雜志;2014年01期

4 馬錦飛;常若松;高遠;;瞳孔直徑大小檢測駕駛員疲勞的實證效度分析[J];遼寧師范大學學報(社會科學版);2014年01期

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6 唐智慧;方爭楠;程杰;;新老駕駛員危險感知差異性研究[J];人類工效學;2014年01期

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相關博士學位論文 前1條

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相關碩士學位論文 前3條

1 蘭婷;新老駕駛員危險感知差異性實驗研究[D];西南交通大學;2013年

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3 梁超;經(jīng)驗因素對駕駛員危險知覺的影響[D];遼寧師范大學;2013年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前3條

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相關博士學位論文 前1條

1 郭孜政;駕駛行為險態(tài)辨識理論與方法[D];西南交通大學;2009年

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

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相關會議論文 前1條

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相關重要報紙文章 前4條

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3 張躍;瀘州電業(yè)局成立交通安全督查組[N];瀘州日報;2009年

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相關博士學位論文 前3條

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2 郭應時;交通環(huán)境及駕駛經(jīng)驗對駕駛員眼動和工作負荷影響的研究[D];長安大學;2009年

3 郭孜政;駕駛行為險態(tài)辨識理論與方法[D];西南交通大學;2009年

相關碩士學位論文 前5條

1 梁超;經(jīng)驗因素對駕駛員危險知覺的影響[D];遼寧師范大學;2013年

2 王猛;營運駕駛員駕駛疲勞研究[D];交通部公路科學研究院;2006年

3 李峰;汽車駕駛員事故傾向性檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D];電子科技大學;2013年

4 張增社;山區(qū)公路營運客車駕駛員駕駛行為特性研究[D];長安大學;2010年

5 張迪;北京市區(qū)道路交通事故致因分析與安全對策[D];河南理工大學;2012年



本文編號:2491366

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