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山區(qū)峽谷大跨鋼桁梁橋抗風(fēng)特性試驗研究

發(fā)布時間:2019-05-15 21:00
【摘要】:山區(qū)氣象條件非常復(fù)雜,對跨越山區(qū)峽谷的大跨橋梁將產(chǎn)生非常不利的影響,山區(qū)大跨橋梁的抗風(fēng)問題已成為山區(qū)大跨橋梁設(shè)計中的重要考慮因素。針對橋梁抗風(fēng)特性,首先介紹了山區(qū)峽谷橋梁設(shè)計風(fēng)參數(shù)的選取方法和結(jié)果,其次介紹了兩座鋼桁梁橋節(jié)段模型風(fēng)洞試驗的過程和結(jié)果,然后針對主梁出現(xiàn)的風(fēng)致振動進行了一系列詳細的優(yōu)化試驗,最后對優(yōu)化試驗的各種方案進行對比分析,選擇出抗風(fēng)特性最優(yōu)的抑振措施,滿足了橋梁抗風(fēng)設(shè)計的要求,為以后類似橋梁的設(shè)計提供參考和依據(jù)。
[Abstract]:The meteorological conditions in mountain areas are very complex, which will have a very negative impact on long-span bridges across mountain canyons. The wind resistance of mountain long-span bridges has become an important consideration in the design of mountain long-span bridges. According to the wind resistance characteristics of the bridge, this paper first introduces the selection method and results of the design wind parameters of the mountain canyon bridge, and then introduces the process and results of the wind tunnel test of the segment model of the two steel truss bridges. Then a series of detailed optimization tests are carried out for the wind-induced vibration of the main beam. Finally, various schemes of the optimization test are compared and analyzed, and the optimal vibration suppression measures with wind resistance characteristics are selected to meet the requirements of wind resistance design of the bridge. It provides reference and basis for the design of similar bridges in the future.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)風(fēng)工程試驗研究中心;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51278435)
【分類號】:U441.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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