連續(xù)長大下坡路段避險車道設置原則研究.pdf 全文
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合肥工業(yè)大學
碩士學位論文
連續(xù)長大下坡路段避險車道設置原則研究
姓名:張建軍
申請學位級別:碩士
專業(yè):載運工具運用工程
指導教師:陳朝陽
20050501連續(xù)長大下坡路段避險車道設置原則研究
摘要
連續(xù)長大下坡路段往往是重特大惡性交通事故多發(fā)段。解決連續(xù)長大下坡
路段交通安全問題的措施有管理措施、交通工程措施和工程措施。實踐證明,
設置避險車道是目前解決連續(xù)長大下坡路段交通安全問題最為有效的工程措
施。但是由于避險車道投資巨大,維護費用高,因此合理地設置避險車道就顯
得尤為重要。本文所探討的避險車道設置原則就是避險車道設置的首要問題。
本文在分析國內外避險車道設置原則研究的基礎上,選定典型車型,分析
典型車型在長下坡路段等速行駛時各種制動方式下的制動器溫度,確定以無輔
助制動方式下車輛后輪制動器溫度為設置避險車道的依據,并依此建立車輛在
長大下坡路段行駛時制動器溫度與下坡坡度、車輛下坡速度和距坡頂距離之間
的關系模型。根據該模型,在確定制動器衰退溫度的基礎上,考慮連續(xù)長大下
坡路段的失控事故情況,建立了確定是否設置避險車道的工作流程圖,由此確
定了連續(xù)長大下坡路段避險車道的設置原則。最后結合八達嶺高速公路連續(xù)長
大下坡路段的事故分析,驗證了本文建立的避險車道設置原則的實用性。
關鍵詞:交通工程長大下坡避險車道設置原則回歸分析 ?. ,.. , ... .,, ,
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圖.我國近年來交通事故增長趨勢圖.......??.
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,本文編號:247452
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