【摘要】：太陽河大橋由拱索支撐結構和斜腿剛構組成,其中拱索支撐結構為多支點彈性支撐連續(xù)梁,斜腿剛構部分為V形墩剛構體系,主梁為預應力混凝土結構,主拱為鋼-混凝土混合結構。該橋位于近海環(huán)境,其結構耐久性問題突出,在現有的耐久性設計規(guī)范和其它文獻資料的基礎上,采取增加混凝土保護層厚度和密實性作為混凝土耐久性設計的根本措施,通過優(yōu)化結構受力和改善構件養(yǎng)護條件來減小裂縫對構件耐久性的影響,并采取了阻銹劑、混凝土表面涂層和透水模板襯里等輔助措施;鋼結構采用防腐涂裝技術,并且有選擇性地采用了重防護涂料和熱噴涂復合涂層防腐技術。同時,為了進一步保障結構的耐久性,對橋梁的施工工藝和施工質量控制提出了具體要求。
[Abstract]:Taiyanghe Bridge is composed of arch cable support structure and inclined leg rigid frame, in which the arch cable support structure is multi-fulcrum elastic support continuous beam, the oblique leg rigid frame is divided into V-shaped pier rigid frame system, the main beam is prestressed concrete structure. The main arch is a steel-concrete hybrid structure. The bridge is located in offshore environment and its structural durability problem is prominent. On the basis of existing durability design codes and other literature data, increasing the thickness and compactness of concrete protective layer is taken as the fundamental measure for concrete durability design. The influence of cracks on the durability of members is reduced by optimizing the structural stress and improving the maintenance conditions of members, and the auxiliary measures, such as rust inhibitor, concrete surface coating and permeable formwork lining, are adopted to reduce the influence of cracks on the durability of members. The steel structure adopts anti-corrosion coating technology, and selective use of heavy protection coating and thermal spraying composite coating anticorrosion technology. At the same time, in order to further ensure the durability of the structure, the construction technology and construction quality control of the bridge are put forward.
【作者單位】： 同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司;
【分類號】：U442.5

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