【摘要】：為研究土木工程中常見的層狀路面結構體系在外部荷載作用下的變形特征,以便結構的及時維護,從而提高結構的服役壽命,利用分布式光纖傳感技術,制作五層模擬層狀路面結構的模型,將自身不同層位的柔性橡膠夾層作為縱向和橫向感知元件的封裝層,通過分級加載試驗和有限元仿真檢驗該方法的可行性。研究結果表明:該種工藝技術,不影響結構自身完整性,且通過縱向和橫向分布式光纖可以較高精度和高精度的測試層狀結構體系的應變信息,而不同層位的感知器件相對較準確地體現(xiàn)其分層應變特征,實現(xiàn)層狀結構體系的全尺度監(jiān)測,研究成果能為實際層狀路面結構體全尺度監(jiān)測的問題提供有意義的思路及指導。
[Abstract]:In order to study the deformation characteristics of layered pavement structure system in civil engineering under external load, in order to maintain the structure in time and improve the service life of the structure, distributed optical fiber sensing technology is used. A five-layer model is made to simulate the layered pavement structure. The flexible rubber sandwich with different layers is used as the encapsulation layer of the longitudinal and transverse sensing elements. The feasibility of the method is verified by step loading test and finite element simulation. The results show that the technique does not affect the integrity of the structure itself, and the strain information of layered structures can be measured with high precision and accuracy by longitudinal and lateral distributed optical fibers. However, the sensing devices of different layers reflect the characteristics of layered strain relatively accurately, and realize the full-scale monitoring of layered structure system. The research results can provide a meaningful way of thinking and guidance for the practical full-scale monitoring of layered pavement structures.
【作者單位】： 大連理工大學土木工程學院;大連理工大學交通運輸學院;
【基金】：國家自然科學基金青年科學基金項目(51108061)
【分類號】：U416.2

【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

1 高俊啟,施斌,張巍,柯敏勇,劉海祥,張丹;分布式光纖傳感器用于橋梁和路面的健康監(jiān)測[J];防災減災工程學報;2005年01期

2 李秀地;鄭穎人;徐干成;;爆炸荷載作用下巖石-混凝土-鋼板層狀結構的局部響應分析[J];后勤工程學院學報;2007年04期

3 張金利;楊慶;欒茂田;;非線性吸附條件下填埋場污染物運移過程二維數(shù)值分析[J];巖土工程學報;2008年03期

4 崔鵬;邵敏華;王國英;孫立軍;;長壽命瀝青路面結構組合探討[J];中南公路工程;2007年03期

5 王鵬;李昆;黃衛(wèi)東;;基于有限元方法的應力吸收層延緩反射裂縫分析[J];公路工程;2011年03期

相關博士學位論文 前3條

1 李祖仲;應力吸收層瀝青混合料組成設計及抗裂性能研究[D];長安大學;2009年

2 錢征華;壓電復合材料及層狀結構中彈性耦合波問題研究[D];西安交通大學;2007年

3 范雷;鄂西志留系裂隙砂巖巖體結構特征及其力學參數(shù)研究[D];中國地質大學;2009年

【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

1 羅啟添;;土工材料參數(shù)對瀝青面層力學行為的影響研究[J];公路交通科技(應用技術版);2012年02期

2 孫紅燕;鄭傳超;高世君;高景偉;;長壽命瀝青路面剪應力分析[J];公路交通科技;2010年09期

3 王伯禹;;應力吸收層改性瀝青結合料低溫性能評價指標[J];公路交通科技(應用技術版);2012年09期

4 楊洋;張苛;季社鵬;;橡膠瀝青應力吸收層抗反射裂縫性能研究[J];中外公路;2013年06期

5 程培峰;史書銓;洪海;;HDPE-橡膠粉復合改性瀝青及其應力吸收層混合料性能[J];公路交通科技;2014年02期

6 王花平;劉婉秋;周智;劉旭;魏曉峰;李淵;;瀝青混凝土路面監(jiān)測用柔性原材料封裝光纖傳感器設計[J];公路;2014年01期

7 宋宏偉;覃麗坤;魏曉峰;李淵;;柔性封裝光纖傳感器監(jiān)測瀝青路面的應用[J];遼寧工程技術大學學報(自然科學版);2014年06期

8 唐明德;;長壽命瀝青路面的結構設計[J];黑龍江科技信息;2010年24期

9 ;An analytical solution to contaminant transport through composite liners with geomembrane defects[J];Science China(Technological Sciences);2010年05期

10 孫玉亮;;動荷載下兩種應力吸收層對復合式路面的適用性[J];交通標準化;2012年05期

相關會議論文 前2條

1 宋世偉;楊才千;吳智深;唐永圣;吳剛;;自監(jiān)測BFRP智能筋在連續(xù)配筋混凝土路面中的應變監(jiān)測應用研究[A];工業(yè)建筑（2009·增刊）——第六屆全國FRP學術交流會論文集[C];2009年

2 趙麗華;唐永圣;吳剛;楊才千;吳智深;;自監(jiān)測BFRP智能筋在瀝青混凝土路面應變監(jiān)測中的應用研究[A];工業(yè)建筑（2009·增刊）——第六屆全國FRP學術交流會論文集[C];2009年

相關博士學位論文 前8條

1 張滇軍;碳纖維水泥基復合材料導電特性及其應用研究[D];大連理工大學;2006年

2 陳團結;大跨徑鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝裂縫行為研究[D];東南大學;2006年

3 艾長發(fā);高寒地區(qū)瀝青路面行為特性與設計方法研究[D];西南交通大學;2008年

4 吳瓊;復雜節(jié)理巖體力學參數(shù)尺寸效應及工程應用研究[D];中國地質大學;2012年

5 付其林;開級配大粒徑瀝青碎石組成設計參數(shù)與方法研究[D];長安大學;2011年

6 楊旭東;濕熱地區(qū)水泥混凝土路面瀝青加鋪層結構與材料研究[D];長安大學;2012年

7 馬培建;高性能攤鋪式應力吸收層綜合技術應用研究[D];長安大學;2012年

8 陳瓊;黏土吸附結合水動力學模型及機理研究[D];中國地質大學;2013年

相關碩士學位論文 前10條

1 朱建平;基于長壽命瀝青路面設計理念的瀝青混合料疲勞閥值研究[D];沈陽建筑大學;2011年

2 雍睿;室內巖體結構面抗剪強度參數(shù)取值方法研究[D];中國地質大學;2011年

3 楊莉;Brillouin OTDR在混凝土裂縫檢測中的應用研究[D];昆明理工大學;2011年

4 粟弼國;重載交通長壽命瀝青路面結構分析[D];浙江大學;2008年

5 譚炯;重載交通長壽命瀝青路面結構及材料設計研究[D];長沙理工大學;2008年

6 繆冬生;常州市武宜路BRT項目專用車道路面設計研究[D];南京理工大學;2008年

7 盧軼然;柱狀節(jié)理玄武巖變形各向異性研究[D];長江科學院;2010年

8 王瑞山;干線公路重載交通瀝青路面結構的強度及耐久性研究[D];鄭州大學;2012年

9 于濤;可溶性污染物在層狀土中的遷移規(guī)律研究[D];北京交通大學;2012年

10 陳鵬;水泥混凝土路面縮縫結構及抗滑新技術的研究與應用[D];山東大學;2012年

【二級參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 王志宏;巖石強度理論中的兩類破壞判據(jù)[J];北京科技大學學報;1992年03期

2 袁紹國,王震;節(jié)理測量誤差的來源及其分析[J];包頭鋼鐵學院學報;1998年04期

3 林潤德,劉澤圻,盧國強,徐全慶;鋼筋混凝土結構內粘鋼板加固技術可行性分析[J];爆炸與沖擊;1997年03期

4 陶振宇,王宏;巖石力學中節(jié)理網(wǎng)絡模擬技術[J];長江科學院院報;1990年04期

5 盛謙,黃正加,鄔愛清;三峽節(jié)理巖體力學性質的數(shù)值模擬試驗[J];長江科學院院報;2001年01期

6 萬建國,陶寶祺;一種新型的傳感材料——壓電復合材料[J];材料導報;1997年06期

7 李寧利;李鐵虎;陳華鑫;張爭奇;;改性瀝青混合料拌和與壓實溫度確定方法綜述[J];材料導報;2007年08期

8 蔣應軍,戴經(jīng)梁,陳忠達;半剛性基層裂縫產生機理分析及防治措施[J];重慶交通學院學報;2002年02期

9 譚憶秋,姜麗偉,褚浩然,邵顯智;三個溫度針入度評價瀝青材料感溫性的敏感性分析[J];東北公路;2001年04期

10 王龍,劉東亮;瀝青碎石與級配碎石過渡層在防止半剛性基層反射裂縫的對比分析[J];東北公路;2002年04期

相關博士學位論文 前9條

1 袁迎捷;基于Superpave的瀝青膠漿流變特性與級配優(yōu)化研究[D];長安大學;2004年

2 楊斌;舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層結構研究[D];長安大學;2005年

3 王端宜;設計瀝青路面及其方法的研究[D];華南理工大學;2003年

4 馬慶雷;基于剛性基層的耐久性瀝青路面結構研究[D];長安大學;2006年

5 周志軍;土石混填路基壓實質量控制方法研究[D];長安大學;2006年

6 趙永利;瀝青混合料的結構組成機理研究[D];東南大學;2005年

7 李闖民;瀝青混合料體積參數(shù)研究[D];東南大學;2005年

8 廖衛(wèi)東;基于應力吸收層的舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層結構與材料研究[D];武漢理工大學;2007年

9 李平;基于膠漿特性的瀝青混合料設計[D];長安大學;2007年

相關碩士學位論文 前5條

1 蔣應軍;水泥穩(wěn)定碎石基層收縮裂縫防治研究[D];長安大學;2001年

2 莫石秀;多年凍土地區(qū)級配碎石路用性能及設計方法研究[D];長安大學;2004年

3 徐金枝;基于三級分散體系的瀝青混合料配合比設計方法研究[D];長安大學;2004年

4 李祖仲;應力吸收層瀝青混合料路用性能研究[D];長安大學;2005年

5 彭，

本文編號：2423232