本文關(guān)鍵詞：公共交通系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)可靠性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第 卷 第 期 公 路 交 通 科 技 VoI .22 No . 10 22 10 年 月 2005 10 JournaI of Highway and Transportation Research and DeveIopment Oct .2005 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章編號(hào)： （ ） 1002 0268 2005 10 0132 04 ! ! ! 公共交通系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)可靠性研究 趙 航，宋 瑞 （北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院，北京 100044 ） 摘要：優(yōu)先發(fā)展公共交通是大城市解決交通擁堵，實(shí)現(xiàn)城市交通可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要措施，然而，，公交營(yíng)運(yùn)水平的 低下制約著公交的發(fā)展。本文借鑒可靠性理論對(duì)公共交通營(yíng)運(yùn)可靠性進(jìn)行定義，并對(duì)公交營(yíng)運(yùn)時(shí)間和乘客服務(wù)可靠性 分別進(jìn)行了描述，據(jù)此建立起公交系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)可靠性模型，然后采用隨機(jī)模擬技術(shù) （即Monte CarIo 模擬）進(jìn)行求解，通 過算例說明模型的可行性，最后通過分析可靠性模型得出大型活動(dòng)期間改善公交營(yíng)運(yùn)的途徑。 關(guān)鍵詞：交通工程；營(yíng)運(yùn)可靠性；Monte CarIo 模擬；公共交通；出行時(shí)間 中圖分類號(hào)：U491. 1+ 12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A Study on Reliability of Transit Operation ZHAo Hang ，SoNG Rui （ ， ， ， ） SchooI of Traffic and Transportation Beijing Jiaotong University Beijing 100044 China Abstract ：It is very important measure to deveIop pubIic transportation for resoIving traffic jam and carrying out sustainabIe urban traffic ， deveIopment

  本文關(guān)鍵詞：公共交通系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)可靠性研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。