【摘要】：隧道的施工監(jiān)控測量對保證工程質(zhì)量與安全具有重要意義。在建興高速樊屯隧道施工過程中,對地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂等進(jìn)行了監(jiān)控測量。介紹了樊屯隧道施工監(jiān)控測量的內(nèi)容與方法,并對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了模擬分析。結(jié)果表明,隧道的地表沉降、拱頂下沉、圍巖收斂在隧道施工后的15 d里變形迅速,在隨后一個月逐漸趨于穩(wěn)定;對觀測數(shù)據(jù)所建立的回歸分析模型具有較大的判定系數(shù)R2,模型具有較好的穩(wěn)定性與預(yù)測能力。
[Abstract]:Monitoring and surveying of tunnel construction is of great significance to ensure engineering quality and safety. During the construction of the high speed Fantun tunnel in Lanxing, the ground subsidence, the dome subsidence and the convergence of surrounding rock are monitored and measured. This paper introduces the contents and methods of construction monitoring and surveying in Fantun Tunnel, and simulates and analyzes the monitoring data. The results show that the ground subsidence of the tunnel, the subsidence of the arch roof, the convergence of the surrounding rock in the tunnel after the construction of 15 days deformation rapidly, in the following month gradually tend to stable; The regression analysis model established for the observed data has a large determination coefficient R _ 2, and the model has good stability and prediction ability.
【作者單位】： 遼寧省交通高等�？茖W(xué)校;
【分類號】：U452.13

【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2298427