【摘要】：研究目的:我國(guó)水系發(fā)達(dá)、河流眾多。當(dāng)鐵路與大型通航河流交叉時(shí),橋位選擇受線路選線、接線條件、通航防洪、工程投資、施工、維養(yǎng)、社會(huì)效益等方面影響;橋型選擇不僅要滿足功能要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、景觀效果、施工組織等方面也要全盤(pán)考慮。本文結(jié)合蒙華鐵路漢江特大橋橋位選擇、橋型選擇、主橋設(shè)計(jì)等方面成果,重點(diǎn)研究大型跨河橋梁橋式方案的確定和重載鐵路矮塔斜拉橋主橋設(shè)計(jì)。研究結(jié)論:通過(guò)對(duì)蒙華鐵路漢江特大橋橋位的選擇、橋式方案的確定以及主橋的設(shè)計(jì),研究分析得出:(1)大型跨河橋梁的橋位由于受河道條件、通航要求、大型結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜等方面因素,相鄰線位應(yīng)服從橋位的選擇;(2)橋位的選擇應(yīng)結(jié)合防洪、通航要求、港口條件、水源特點(diǎn)、地方規(guī)劃要求、相鄰跨河建筑安全距離等綜合確定;(3)橋梁結(jié)構(gòu)型式的選擇必須在滿足功能要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、施工組織、景觀效果等方面綜合比選;(4)重載鐵路設(shè)計(jì)活載大、疲勞要求高,部分斜拉橋設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、疲勞及后期徐變等方面研究,蒙華鐵路漢江特大橋矮塔斜拉橋是安全可靠的;(5)該研究成果可應(yīng)用于鐵路大型跨河橋梁設(shè)計(jì)及重載鐵路斜拉橋設(shè)計(jì)。
[Abstract]:Purpose: our country has developed water system and numerous rivers. When the railway intersects with a large navigable river, the bridge selection is affected by the route selection, connection conditions, navigable flood control, engineering investment, construction, maintenance and maintenance, social benefits, etc. The selection of bridge type should not only meet the functional requirements, but also meet the technical standards. Technical, economic indicators, landscape effects, construction organization and other aspects should also be considered. Based on the achievements in the selection of bridge location, selection of bridge type and design of main bridge, this paper focuses on the determination of beam bridge scheme for large span river bridge and the design of main bridge for heavy haul railway with low tower cable-stayed bridge. Research conclusion: through the selection of bridge location, the determination of bridge scheme and the design of main bridge, it is concluded that: (1) the bridge position of large bridge is subject to river conditions and navigation requirements. The selection of adjacent lines should be combined with flood control, navigational requirements, port conditions, water source characteristics, local planning requirements, and other factors, such as complex forces on large structures, and the selection of adjacent lines should be combined with flood control, navigational requirements, port conditions, water source characteristics, and local planning requirements. (3) the selection of bridge structure type must meet the functional requirements and technical standards, from the technical, economic indicators, construction organization, (4) the design of heavy-haul railway has large live load and high fatigue requirement. The design of some cable-stayed bridges should focus on the structural strength, fatigue and later creep, etc. The low tower cable-stayed bridge is safe and reliable. (5) the research results can be applied to the design of railway bridge beam and heavy haul railway cable-stayed bridge.
【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;
【分類號(hào)】：U442.5

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本文編號(hào)：2290036