發(fā)布時(shí)間：2018-10-17 18:42

【摘要】：通過(guò)瀝青和瀝青混合料室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)比分析了基質(zhì)瀝青與橡膠粉改性瀝青的性能,采用非常規(guī)試驗(yàn)研究了各種材料加鋪罩面的應(yīng)用效果與經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明:在橡膠粉摻量為10%時(shí),相比基質(zhì)瀝青而言,改性瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度提高2.73倍;殘留穩(wěn)定度增加11%;凍融劈裂強(qiáng)度比提升10.2%,在破壞荷載為3 k N時(shí),可少鋪筑厚度7.3 mm,在此情況下鋪設(shè)長(zhǎng)1 km,寬8.5 m的公路可節(jié)約資金9 322.8元。橡膠粉改性瀝青混合料的應(yīng)用可以延長(zhǎng)路面使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益。
[Abstract]:The performance of matrix asphalt and rubber powder modified asphalt was compared and analyzed through indoor test of asphalt and asphalt mixture. The application effect and economic benefit of various materials overlay were studied by unconventional test. The results show that the dynamic stability of the modified asphalt mixture is increased by 2.73 times, the residual stability is increased by 11 times, the ratio of freezing and thawing splitting strength is increased by 10.2%, and the failure load is 3 KN, when the rubber powder content is 10%, compared with the base asphalt, the dynamic stability of the modified asphalt mixture is increased by 2.73 times, the residual stability is increased by 11 times. The highway with 1 km, width 8. 5 m can be paved under the condition of less paving thickness 7. 3 mm, and can save 9 322.8 yuan in capital. The application of rubber powder modified asphalt mixture can prolong pavement service life and improve economic benefit.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院;
【分類(lèi)號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2277604