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SBS改性瀝青混凝土級配設(shè)計、驗證與優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2018-10-17 07:19
【摘要】:主要以3個具體工程為背景,采用兩種配合比設(shè)計方法分別進行礦料級配設(shè)計,詳細闡述了設(shè)計過程及理論根據(jù),并通過設(shè)計時馬歇爾試驗指標(biāo)、配合比設(shè)計驗證性能指標(biāo)及施工過程中現(xiàn)場檢測結(jié)果進行對比,證明了采用貝雷法進行礦料級配設(shè)計是對規(guī)范法礦料級配設(shè)計的進一步優(yōu)化,在提高瀝青混合料各項技術(shù)指標(biāo)的同時還能降低瀝青用量;實踐證明,應(yīng)用貝雷法進行級配設(shè)計,更能有效地控制現(xiàn)場壓實及滲水指標(biāo)。
[Abstract]:Taking three concrete projects as the background, two kinds of mix ratio design methods are adopted to carry out the gradation design of mineral aggregate respectively. The design process and theoretical basis are elaborated in detail, and the Marshall test index is adopted in the design. Comparing the performance index of mix ratio design with the result of field test during construction, it is proved that the design of ore aggregate gradation by using Bayley method is a further optimization of the design of ore aggregate gradation by standard method. The application of Bayley method to gradation design is proved to be more effective in controlling the field compaction and water seepage index.
【作者單位】: 中交一公局第三工程有限公司;
【分類號】:U414

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

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【共引文獻】

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2 高國華;汲平;鄭海峰;房立紅;;AC-20骨架密實級配優(yōu)化設(shè)計與性能研究[A];公路交通與建設(shè)論壇(2011)[C];2003年

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

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7 蘇春華;大粒徑瀝青碎石混合料組成設(shè)計與振動成型方法研究[D];長安大學(xué);2011年

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10 高文陽;超大粒徑瀝青混合料設(shè)計方法研究[D];長安大學(xué);2011年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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【相似文獻】

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1 王敏;;利用微型計算機設(shè)計礦料級配[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2011年03期

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5 李文廣;朱成軍;;水泥穩(wěn)定碎石礦料級配類型研究[J];公路交通技術(shù);2007年04期

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7 劉峰;;基于拌合樓的礦料級配變異性研究[J];公路與汽運;2012年01期

8 周云峰;陳建彪;;瀝青砼礦料級配優(yōu)化設(shè)計及應(yīng)用[J];交通世界(建養(yǎng).機械);2013年12期

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10 王立久;劉慧;;礦料級配設(shè)計理論的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J];公路;2008年01期

相關(guān)會議論文 前1條

1 岳學(xué)軍;石穎;汪世川;;瀝青穩(wěn)定基層混合料的礦料級配研究[A];第六屆全國路面材料及新技術(shù)研討會論文集[C];2005年

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1 董偉智;季凍區(qū)高速公路瀝青混合料礦料級配優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2013年

2 劉忠根;SMA礦料級配及配合比優(yōu)化設(shè)計研究[D];長安大學(xué);2002年

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1 張宏國;東北地區(qū)瀝青路面礦料級配選取的試驗研究[D];吉林大學(xué);2007年

2 喬艷妮;路面混合料礦料級配組成計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)[D];長安大學(xué);2004年

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本文編號:2275941

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