【摘要】：文章采用結(jié)構(gòu)變形和自由場(chǎng)變形之間的相互作用系數(shù)修正反應(yīng)加速度法中的地震動(dòng)參數(shù),近似考慮結(jié)構(gòu)存在對(duì)場(chǎng)地地震動(dòng)參數(shù)的影響,進(jìn)而得出了修正的反應(yīng)加速度法。為了驗(yàn)證該方法的適用性,設(shè)定某種地質(zhì)條件下的典型圓形盾構(gòu)隧道為基準(zhǔn)模型,使用反應(yīng)加速度法、修正方法、時(shí)程法計(jì)算襯砌剛度變化時(shí)的結(jié)構(gòu)內(nèi)力。結(jié)果表明,若以時(shí)程法為準(zhǔn),修正方法可提高反應(yīng)加速度法的精度,且對(duì)設(shè)計(jì)中關(guān)注的彎矩精度提高最大。
[Abstract]:In this paper, the interaction coefficient between structural deformation and free field deformation is used to modify the ground motion parameters in the response acceleration method. The influence of the structure on the ground motion parameters is considered approximately, and the modified response acceleration method is obtained. In order to verify the applicability of this method, the typical circular shield tunnel under certain geological conditions is set as the reference model, and the internal forces of the structure are calculated by the reactive acceleration method, the correction method and the time-log method when the stiffness of the lining is changed. The results show that the accuracy of the reactive acceleration method can be improved by the modified method, and the precision of the moment concerned in the design can be improved by the modified method.
【作者單位】： 河南大學(xué)土木建筑學(xué)院;同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技項(xiàng)目(NO.2008-k3-1) 國(guó)家自然科學(xué)基金重大研究計(jì)劃(NO.90715022) 河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(14B560031)
【分類(lèi)號(hào)】：U452.28

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2269185