【摘要】：考慮延遲駕駛行為對(duì)交通流的影響,基于優(yōu)化速度模型,提出了更能描述實(shí)際交通現(xiàn)象的跟馳模型。首先分析模型的穩(wěn)定性能,并獲得交通系統(tǒng)保持穩(wěn)定的條件。通過(guò)對(duì)模型進(jìn)行非線性分析,得到描述車(chē)頭間距波演化的m Kd V方程。數(shù)值仿真顯示,延遲駕駛行為對(duì)交通擁堵具有重要的影響,即隨著延遲駕駛行為的系數(shù)越大,交通擁堵就會(huì)變的越來(lái)越嚴(yán)重。
[Abstract]:Considering the effect of delayed driving behavior on traffic flow, a car-following model is proposed based on the optimal speed model. Firstly, the stability of the model is analyzed, and the condition of maintaining the stability of the traffic system is obtained. Through nonlinear analysis of the model, the m Kd V equation describing the evolution of the headspace wave is obtained. Numerical simulation shows that delayed driving behavior has an important impact on traffic congestion, that is, with the coefficient of delayed driving behavior increasing, traffic congestion will become more and more serious.
【作者單位】： 重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程學(xué)院;重慶大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;重慶理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院;
【基金】：supported by China Postdoctoral Science Foundation Funded Project (Grant No. 2015M572450) Scientific and Technological Research Program of Chongqing Municipal Education Commission (Grant No. KJ1503301) the Natural Science Foundation of Chong Qing Science & Technology Commission (Grant No. cstc2016jcyj A0565) Chongqing Postdoctoral Science special Foundation (Grant No. Xm2015056)
【分類(lèi)號(hào)】：U491.25

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