天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

城市公共交通信息一體化框架設計與應用

發(fā)布時間:2018-09-14 15:46
【摘要】:近年來,隨著我國地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市化進程的迅速推進、交通需求量劇增,道路交通設施供應、管理、技術手段不足使得我國城市交通需求和供給矛盾日益突出。我國城市多存在人多地少、車多路少、設施集中、用地緊張、活動頻繁的特點,從而決定了城市可用于交通的土地資源極其有限。上世紀80年代末,一些發(fā)達國家相繼提出建設交通系統(tǒng)一體化的戰(zhàn)略思想以求解決此矛盾。公共交通信息一體化是將城市公共交通基礎設施納入統(tǒng)一管理,是智能公交系統(tǒng)信息管理的最高形式。城市公共交通的信息一體化建設是推動城市公共交通信息化進程的重要內容,這有利于提高公共交通的自動化和信息化管理水平,滿足公眾日益增加的交通出行信息服務需求。本文在國內外研究的基礎上,對我國西部代表城市公共交通信息化現(xiàn)狀做以調查解析,得到其中的一些經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)其中存在的部分問題,同時指出公共交通信息化發(fā)展趨勢以及傳統(tǒng)公交轉型需要達到的要求,并對其做出分析。并在此基礎上提出城市公共交通信息一體化的設計目標與原則,以及保障公共交通信息化的相關制度,從而得到較合理的城市公共交通信息一體化框架設計,并列出明確的措施方案,又從物理支撐平臺、應用支撐平臺、系統(tǒng)設計三方面進行補充說明。并以重慶公交車電子站牌工程為例,具體說明了信息系統(tǒng)在城市公共交通運行的方式和作用。
[Abstract]:In recent years, with the rapid development of China's regional economy, the rapid progress of urbanization, the rapid increase in traffic demand, road traffic facilities supply, management, technical means of inadequate urban traffic demand and supply of our country increasingly prominent contradiction. Many cities in China have the characteristics of more people, less land, less cars, less roads, concentrated facilities, tight land use and frequent activities, which determines the extremely limited land resources that can be used for traffic in cities. At the end of 1980's, some developed countries put forward the strategic idea of traffic system integration in order to solve this contradiction. The integration of public transportation information is the highest form of information management of intelligent public transportation system. The construction of urban public transportation information integration is an important content to promote the process of urban public transport information, which is conducive to improve the level of automation and information management of public transport, to meet the increasing demand of public transportation information services. Based on the research at home and abroad, this paper makes an investigation and analysis on the present situation of public transport informatization in representative cities in western China, obtains some experiences and finds out some problems. At the same time, it points out the development trend of public transportation informatization and the requirements of traditional public transportation transformation, and makes an analysis of it. On this basis, the paper puts forward the design objectives and principles of urban public transport information integration, as well as the relevant systems to ensure the information of public transport, so as to obtain a more reasonable framework design of urban public transport information integration. The specific measures are listed, and the physical support platform, the application support platform and the system design are introduced in three aspects: physical support platform, application support platform and system design. Taking the electronic bus stop in Chongqing as an example, the operation mode and function of information system in urban public transportation are explained in detail.
【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:U491.17

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李京;《新世紀中國城市公共交通現(xiàn)代化論壇》召開[J];城市車輛;2001年05期

2 建袁光;中國土木工程學會城市公共交通學會 六屆三次理事會暨年會會議紀要[J];城市公共交通;2001年05期

3 高伯亮;優(yōu)先發(fā)展城市公共交通淺析[J];城市公共交通;2002年01期

4 王秀寶;歐洲城市公共交通見聞[J];城市公用事業(yè);2002年03期

5 蔡乾博;淺談城市公共交通的發(fā)展[J];汽車實用技術;2003年03期

6 ;優(yōu)先發(fā)展城市公共交通[J];建設科技;2004年06期

7 文風;中國城市公共交通協(xié)會科學技術分會成立[J];城市車輛;2004年02期

8 文風;全國城市公共交通工作會議在京召開[J];城市車輛;2004年03期

9 黃荔;大力優(yōu)先發(fā)展城市公共交通——全國城市公共交通工作會議在京召開[J];建筑;2004年06期

10 ;大力優(yōu)先發(fā)展城市公共交通[J];廣西城鎮(zhèn)建設;2004年05期

相關會議論文 前10條

1 駱培聰;;福州市城市公共交通存在問題及其發(fā)展對策[A];21世紀的人文地理學——中國地理學會人文地理專業(yè)委員會暨全國高校人文地理學研究會2003年年會論文集[C];2003年

2 ;2006年各地區(qū)城市公共交通情況[A];2007年度中國汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報告[C];2008年

3 冶偉峰;盧俊紅;;談城市公共交通場站的規(guī)劃[A];土木建筑學術文庫(第14卷)[C];2010年

4 繆立新;程曉輝;;發(fā)展我國城市公共交通策略[A];中國土木工程學會第八屆年會論文集[C];1998年

5 李世豪;;推進新世紀我國城市公共交通現(xiàn)代化[A];新世紀中國城市公共交通現(xiàn)代化論壇論文集[C];2001年

6 王旭初;;依托科學管理 深化發(fā)展求生存[A];新世紀中國城市公共交通現(xiàn)代化論壇論文集[C];2001年

7 薛禮文;;論城市公共交通企業(yè)的改革與發(fā)展[A];新世紀中國城市公共交通現(xiàn)代化論壇論文集[C];2001年

8 袁建光;趙家琳;金正彪;;2020年中國城市公共交通科學與技術的發(fā)展研究[A];長三角地區(qū)公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會論文集[C];2004年

9 陳邦柱;;認真落實“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”戰(zhàn)略思想[A];中國巴士快速交通行動大會會議資料[C];2005年

10 饒晟來;;和諧社會建設背景下的城市公共交通管理模式創(chuàng)新[A];湖北省行政管理學會2006年年會論文集[C];2007年

相關重要報紙文章 前10條

1 記者 馬芳;首府優(yōu)先發(fā)展城市公共交通[N];呼和浩特日報(漢);2005年

2 黨德信;優(yōu)先發(fā)展公交是建設和諧城市的首選之路[N];中國改革報;2006年

3 李文和;淺談如何優(yōu)先發(fā)展城市公共交通[N];呼和浩特日報(漢);2007年

4 秦力勇;五年內,讓公共交通在城市“唱主角”[N];綿陽日報;2008年

5 記者 張斌峰;進一步加強城市公共交通安全工作[N];陜西日報;2009年

6 記者 臧耀紅;發(fā)展城市公交 打造民心工程[N];菏澤日報;2010年

7 羅暉;聚焦城市公共交通[N];科技日報;2004年

8 記者 馬立群;確保城市公共交通主導地位[N];經(jīng)濟日報;2010年

9 本報記者 昌偉;大力發(fā)展城市公共交通[N];巢湖日報;2011年

10 本報記者 郎俊琴;為城市公共交通有法可依而高興[N];內蒙古日報(漢);2011年

相關博士學位論文 前2條

1 王鏡;基于博弈分析的城市公共交通定價及補貼的理論與方法研究[D];北京交通大學;2008年

2 劉志剛;城市公共交通區(qū)域運營調度系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化問題研究[D];北京交通大學;2009年

相關碩士學位論文 前10條

1 陳姿信;城市公共交通立法研究[D];廣西師范大學;2013年

2 武雙;山西運城市公共交通與城市協(xié)調發(fā)展研究[D];長安大學;2015年

3 劉文慧;政府購買城市公共交通服務運行機制研究[D];長安大學;2015年

4 張友鵬;城市公共交通行業(yè)政府價格規(guī)制分析[D];華中師范大學;2015年

5 史小特;基于博弈論的城市公共交通定價模型研究[D];重慶交通大學;2015年

6 秦渝;城市公共交通信息一體化框架設計與應用[D];重慶交通大學;2014年

7 何愛霞;城市化進程中的福州城市公共交通發(fā)展研究[D];福建師范大學;2008年

8 羅志文;我國優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的制約因素和對策研究[D];電子科技大學;2009年

9 王菲予;城市公共交通民營化過程中的政府責任研究[D];上海交通大學;2009年

10 胡紋菘;城市公共交通治理中公民參與研究[D];重慶大學;2009年



本文編號:2243145

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2243145.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶57741***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com