港珠澳大橋超高強度平行鋼絲斜拉索設計與技術研究
[Abstract]:The Qingzhou Channel Bridge and Jianghai Direct Ship Channel Bridge of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge are both cable-stayed bridges with parallel steel cables. In order to reduce the wind-resistant area and reduce the weight of the cables, the 1 860 MPa steel cable is first designed in China. The results show that the tensile strength of steel wire is not less than 1 860 MPa, the number of torsion is not less than 12 times, the fatigue stress amplitude is more than 410 MPa under the specified conditions, the corrosion resistance of zinc-5% aluminum alloy coating on the surface is excellent, and the trial-manufactured product cable has excellent corrosion resistance. The anchorage, fatigue and watertightness performances meet the specifications and design requirements and can be applied to the Hong Kong Zhuhai Macao Bridge.
【作者單位】: 中交公路規(guī)劃設計院有限公司;江蘇法爾勝纜索有限公司;
【分類號】:U448.27
【參考文獻】
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,本文編號:2228091
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