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改進(jìn)的估計(jì)高速公路工作區(qū)通行能力的多元回歸模型

發(fā)布時(shí)間:2018-08-04 20:16
【摘要】:考慮關(guān)閉車道數(shù)與關(guān)閉車道位置的聯(lián)合作用對(duì)高速公路工作區(qū)通行能力的影響,使通行能力的估計(jì)模型更加準(zhǔn)確。首先計(jì)算影響因素與通行能力之間的相關(guān)關(guān)系,得到關(guān)閉車道數(shù)與關(guān)閉車道位置的聯(lián)合作用對(duì)通行能力也有較大的影響。然后用多元回歸分析建立工作區(qū)通行能力與因素間的函數(shù)表達(dá)式。最后,利用現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)將此模型與另外兩個(gè)模型進(jìn)行比較;貧w結(jié)果表明,擬合優(yōu)度有所提升,殘差從之前的2 962.72降低到10.26。
[Abstract]:Considering the combined effect of the number of closed lanes and the position of closed lane on the capacity of expressway working area, the estimation model of capacity is more accurate. Firstly, the correlation between the influence factors and the capacity is calculated, and it is concluded that the combined action of the number of closed lanes and the position of closed lane also has a great influence on the capacity. Then the multivariate regression analysis is used to establish the functional expression between the capacity and the factors in the workspace. Finally, the field data are used to compare the model with the other two models. The regression results showed that the goodness of fit increased and the residual error decreased from 2 962.72 to 10. 26%.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;綜合交通運(yùn)輸智能化國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室;綜合運(yùn)輸四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61175055、51108391)
【分類號(hào)】:U491

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2165019

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