地震作用下高墩橋梁橫向碰撞效應(yīng)研究
[Abstract]:In order to improve the ability of earthquake prevention and mitigation of long-span continuous rigid frame bridge with high piers, the reasonable measures of earthquake mitigation are studied. Taking a bridge with high piers and long span in the mountainous area of western China as an example, the spatial nonlinear calculation model of bridge structure is established by using SAP2000 nonlinear finite element program, and its lateral seismic response law and its collision effect are analyzed. The analysis results show that it is difficult to control the seismic response of the transition pier and rigid frame pier effectively when the elastic block is set at the top of the transition pier for the long-span continuous rigid frame bridge with high piers, and the impact force caused by collision can easily destroy the elastic block. Thus the function of limiting position is lost and the elastoplastic block is set at the top of the transition pier and the appropriate yield strength of the block is selected which can effectively control the seismic response of the transition pier the rigid frame pier and the displacement of the superstructure.
【作者單位】: 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51378406) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(WUT:2014-IV-110)~~
【分類號】:U442.55
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號:2120413
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