盾構隧道同步注漿漿液壓力變化規(guī)律研究
本文選題:盾構隧道 + 同步注漿。 參考:《科學技術與工程》2014年33期
【摘要】:基于漿液流體的連續(xù)方程和運動方程,建立了漿液剛進入盾尾空隙時的環(huán)向壓力分布模型;并推導了在距離注漿孔較遠距離處的漿液壓力梯度與上浮力的關系式。結合實際工程監(jiān)測數(shù)據(jù)驗證了理論分析的合理性。分析結果表明:盾構機推進時,注漿點附近的漿液環(huán)向壓力分布主要由注漿孔位置和注漿孔壓力及漿液重度決定;停止推進時,漿液在固結效應下壓力逐漸消散,豎直方向上壓力梯度逐漸減小;隨著遠離注漿點,漿液的壓力梯度逐步減小并趨于穩(wěn)定,穩(wěn)定時的壓力梯度主要由上浮力的大小決定。
[Abstract]:Based on the continuity equation and motion equation of the slurry fluid, the model of the circumferential pressure distribution of the slurry is established when the slurry enters the shield hole, and the relationship between the pressure gradient of the slurry and the upward buoyancy at a distance from the grouting hole is derived. The rationality of the theoretical analysis is verified by the actual engineering monitoring data. The results show that the circumferential pressure distribution of grouting near the grouting point is mainly determined by the location of the grouting hole, the pressure of the grouting hole and the degree of the grouting, and when the grouting is stopped, the pressure of the slurry dissipates gradually under the consolidation effect. The vertical upward pressure gradient gradually decreases, and the pressure gradient decreases gradually and tends to be stable as the grouting point is far away from the grouting point, and the pressure gradient is mainly determined by the upper buoyancy.
【作者單位】: 河海大學力學與材料學院工程力學系;
【分類號】:U455.43
【參考文獻】
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【共引文獻】
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,本文編號:2059840
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