本文選題：道路工程 + 瀝青混合料��； 參考：《功能材料》2014年20期

【摘要】：我國寒冷地區(qū)熱拌瀝青混合料的施工季節(jié)短,為了減少低溫條件下壓實成型對瀝青路面使用性能的不利影響,開展摻加低溫施工高性能添加劑的瀝青混合料路用性能的研究工作。研究了摻加低溫高性能添加劑的瀝青混合料的壓實成型工藝,通過室內(nèi)車轍實驗、水穩(wěn)定性實驗和力學性能實驗分析其路用性能特點。結果表明,摻加PRLT添加劑的瀝青混合料能夠在相對較低的溫度條件下成型,提高了瀝青混合料的可壓實性,可以延長熱拌瀝青混合料的施工季節(jié),適用于寒冷地區(qū)的瀝青路面建設;該添加劑顯著提高瀝青混合料高溫抗車轍性能,并一定程度上改善低溫抗裂性能、抗水損害性能和力學性能。
[Abstract]:The construction season of hot mix asphalt mixture in cold region of China is short. In order to reduce the adverse effect of compaction forming on the performance of asphalt pavement under low temperature conditions, Research on pavement performance of asphalt mixture with low temperature construction and high performance additives is carried out. The compaction forming process of asphalt mixture with low temperature and high performance additives was studied. The road performance characteristics were analyzed by indoor rutting test, water stability experiment and mechanical property experiment. The results show that the asphalt mixture with PRLT additive can be formed at relatively low temperature, and the compactness of asphalt mixture can be improved, and the construction season of hot mix asphalt mixture can be prolonged. It is suitable for asphalt pavement construction in cold area, and the additive can improve the rutting resistance of asphalt mixture at high temperature, and improve the cracking resistance at low temperature, water damage resistance and mechanical properties to some extent.
【作者單位】： 長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51108038,51108039) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資助項目(CHD2012ZD016) 陜西省科學技術研究發(fā)展計劃資助項目(2013KW24,2013KJXX94)
【分類號】：U414

【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

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【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

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3 王i，

本文編號：2059665