本文選題：內(nèi)河航道 + 船只流量監(jiān)測�。� 參考：《上海交通大學(xué)學(xué)報》2014年10期

【摘要】：基于光纖水聲傳感器,提出了一種水聲信號能量閾值與強(qiáng)線譜時頻特征相結(jié)合進(jìn)行內(nèi)河航道航運(yùn)流量監(jiān)測的方法,解決了內(nèi)河航運(yùn)流量較大時,特別是多艘船只同時通過時的船只計數(shù)難題.時長45min的現(xiàn)場聲壓數(shù)據(jù)的處理結(jié)果驗證了該方法的有效性.
[Abstract]:Based on fiber-optic underwater acoustic sensor, a method of monitoring inland waterway shipping flow by combining the energy threshold of underwater acoustic signal and the time-frequency characteristic of strong line spectrum is proposed, which solves the problem of large inland navigation flow. In particular, many ships passing at the same time when the ship count problem. The validity of the method is verified by the processing results of the field sound pressure data of 45min.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)電子工程系;中國電子科技集團(tuán)公司第二十三研究所;上海海事局;
【基金】：上海教委科研創(chuàng)新項目(12Z112030001) 國家自然科學(xué)基金(61201058) 教育部博士點基金(20090073120033) 國家科技重大專項(2011ZX03001-00703) 上海市教委創(chuàng)新項目(13ZZ019) 上海市科學(xué)技術(shù)委員會(11511501400)資助
【分類號】：TP212;U697

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2059135