本文選題：綠色低碳公路 + 交通節(jié)能　； 參考：《公路》2014年07期

【摘要】：為推動綠色低碳公路的發(fā)展,從公路規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工和運營養(yǎng)護3個方面入手構(gòu)建了綠色低碳公路評價指標體系;選取層次分析法確定指標權(quán)重,采用多級模糊綜合評價法按照最大隸屬度原則來判斷公路綠色低碳等級;最后以麻柳灣~昭通高速公路為例,用所選取的指標對該方法進行了驗證。研究結(jié)果表明:所建立的評價指標體系結(jié)構(gòu)簡單,基礎(chǔ)資料較易獲得,具有很強的實用性;選取的評價指標合理有效,權(quán)重賦值方法綜合反映了各評價指標的重要性和可考核性。因而,可為綠色低碳公路的評價與發(fā)展提供理論指導(dǎo)。
[Abstract]:In order to promote the development of green low-carbon highway, the evaluation index system of green low-carbon highway is constructed from three aspects of highway planning and design, construction and operation maintenance, and the weight of index is determined by AHP. The multilevel fuzzy comprehensive evaluation method is used to judge the green low carbon grade of highway according to the principle of maximum membership degree. Finally, the method is verified by the selected index of Maliuwan-Zhaotong Expressway as an example. The results show that the established evaluation index system is simple in structure, easy to obtain basic data, and has strong practicability, and the selected evaluation index is reasonable and effective. The weight assignment method synthetically reflects the importance and examinability of each evaluation index. Therefore, it can provide theoretical guidance for the evaluation and development of green low-carbon highway.
【作者單位】： 云南省交通科學研究院云南省交通運輸行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)中心;
【分類號】：X82;U41

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本文編號：2033536