本文選題：中國高速公路網(wǎng) + 運輸狀態(tài)　； 參考：《交通運輸工程學報》2014年06期

【摘要】：以中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫為主,輔以收費站典型抽樣調(diào)查,分析了2013中國高速公路網(wǎng)運輸狀態(tài)。分析結(jié)果表明:與2012年相比,2013年度高速公路網(wǎng)客運密度同比增長1.36%;小客車(不大于7座客運車輛)完成的周轉(zhuǎn)量在旅客周轉(zhuǎn)量中的比重為55.65%,同比上升5.66%;Ⅰ型客車平均速度上升1.42%,Ⅱ型客車平均速度上升0.64%,Ⅲ型客車平均速度上升2.16%,Ⅳ型客車平均速度下降4.47%;貨運密度同比上升3.22%,汽車列車完成貨物周轉(zhuǎn)量的81.01%,貨運車輛的空車走行率為24.15%,同比上升2.93%;按照GB 1589—2004治超標準,超限30%以上的貨車比重為2.99%。2013年,中國高速公路小客車旅客運輸持續(xù)保持快速增長態(tài)勢,貨物運輸增長態(tài)勢有所回升,營業(yè)性客運旅客運輸增長態(tài)勢持續(xù)放緩。
[Abstract]:Based on the database of China freeway network charging system and the typical sampling survey of toll stations, the transport status of 2013 China expressway network is analyzed. The analysis results show that compared with 2012, the passenger transport density of the expressway network in 2013 is increased by 1.36%, and the turnover of small passenger cars (not less than 7 passenger vehicles) is in the passenger turnover volume. The proportion of the medium is 55.65%, the average speed of type I bus rises by 1.42%, the average speed of type II bus rises by 0.64%, the average speed of type III bus rises by 2.16%, the average speed of type IV bus is 4.47%, the freight density rises 3.22%, the vehicle train completes the weekly turnover of cargo 81.01% and the freight vehicle travel rate is 24.15%, Up 2.93% year on year, according to the standard of GB 1589 - 2004, the proportion of freight cars exceeding 30% is 2.99%.2013 years. The passenger transport of Chinese motorway small passenger car keeps growing fast, the growth trend of cargo transportation has been rising, and the growth trend of passenger transport passenger transport is slowing down continuously.
【作者單位】： 長安大學汽車學院;
【基金】：交通建設發(fā)展前期工作費研究項目(2010-04-02)
【分類號】：U491

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本文編號：2017329