本文選題：沉管隧道 + 施工沉降��； 參考：《現(xiàn)代隧道技術(shù)》2014年05期

【摘要】：文章以浙江某海底沉管隧道施工期間的沉降監(jiān)測為例,根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)分析了沉降的發(fā)展規(guī)律,對單個管節(jié)沉降和多個管節(jié)不均勻沉降進(jìn)行了研究;從土體壓縮的角度探討了海底沉管隧道施工期間的沉降機(jī)理,提出施工時間差異和單管節(jié)累積沉降差異是不均勻沉降發(fā)生的主要原因;同時,從施工外因的角度對注漿、回填的影響做了分析,發(fā)現(xiàn)注漿的差異是后續(xù)不均勻沉降發(fā)生的內(nèi)因,而回填造成的基礎(chǔ)層和土層的壓縮是造成施工期間沉降的外因;采用分層總和法,反分析得到基礎(chǔ)層的壓縮模量為1.89MPa,表明基礎(chǔ)層壓縮特性較差,這是由基礎(chǔ)層大量回淤導(dǎo)致的。
[Abstract]:Taking the settlement monitoring during the construction of a submarine immersed tunnel in Zhejiang as an example, according to the measured data, the development law of settlement is analyzed, and the settlement of single pipe node and uneven settlement of multiple pipe nodes are studied. From the point of view of soil compression, this paper discusses the settlement mechanism of submarine immersed tunnel during construction, and points out that the difference of construction time and cumulative settlement of single pipe node are the main causes of uneven settlement, and at the same time, from the point of view of external factors of construction, grouting, The influence of backfill is analyzed, it is found that the difference of grouting is the internal cause of subsequent uneven settlement, and the compression of foundation and soil layer caused by backfill is the external cause of settlement during construction. The back analysis shows that the compression modulus of the foundation layer is 1.89 MPA, which indicates that the compression property of the foundation layer is poor, which is caused by a large amount of desilting in the foundation layer.
【作者單位】： 浙江大學(xué)城市學(xué)院土木工程系;浙江大學(xué)巖土工程研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助(項目批準(zhǔn)號:51178428) 浙江省自然科學(xué)基金項目(LZ12E08001) 浙江省本科院校中青年學(xué)科帶頭人學(xué)術(shù)攀登項目(編號:pd2013454)
【分類號】：U456.3

【參考文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1993638