發(fā)布時(shí)間：2018-06-01 14:22

  本文選題：地鐵區(qū)間隧道施工 + 小曲率軸線��； 參考：《鐵道建筑》2014年07期

【摘要】：地鐵盾構(gòu)始發(fā)與接收施工是區(qū)間隧道施工中的關(guān)鍵工序,其施工質(zhì)量控制直接影響隧道的軸線質(zhì)量、進(jìn)出洞口處環(huán)境保護(hù)的成效。本文結(jié)合武漢地鐵2號(hào)線金漢區(qū)間盾構(gòu)隧道施工,通過計(jì)算探討在小曲率軸線條件下如何控制好盾構(gòu)始發(fā)與接收,并重點(diǎn)討論了始發(fā)與接收盾構(gòu)基座設(shè)置、始發(fā)階段盾構(gòu)姿態(tài)控制、注漿控制等關(guān)鍵技術(shù)。
[Abstract]:The construction quality control of subway shield tunnel is a key process in the construction of interval tunnel . The construction quality control directly affects the quality of the axis of the tunnel and the effect of environmental protection at the entrance and exit of the tunnel . In this paper , the author discusses how to control the shield origination and reception under the condition of small curvature axis , and discusses the key technologies such as the setting of the shield base , the shield posture control and grouting control in the initial stage .
【作者單位】： 中鐵十七局集團(tuán);
【分類號(hào)】：U455.43

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本文編號(hào)：1964488