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橋梁支座雙向耗能鋼阻尼器力學性能研究

發(fā)布時間:2018-05-29 00:27

  本文選題:橋梁 + 雙向耗能支座。 參考:《華中科技大學學報(自然科學版)》2014年08期


【摘要】:設(shè)計了一種新型橋梁支座雙向耗能鋼阻尼器,該阻尼器利用折角鋼曲梁的彎曲彈塑性變形進行耗能.提出了該阻尼器簡化力學模型,基于鋼材簡化本構(gòu)模型推導了其耗能核心參數(shù)的理論公式,并通過有限元模擬研究其在單調(diào)加載及往復荷載作用下的力學性能.研究結(jié)果表明:鋼阻尼器耗能段首先進入彈塑性,之后塑性變形集中于耗能段中部,受力合理,符合阻尼器設(shè)計意圖;且理論公式與有限元計算結(jié)果相近,能有效地反應(yīng)阻尼器的工作性能;在往復荷載作用下,其滯回曲線飽滿,初始剛度大,耗能能力強.
[Abstract]:A new type of bidirectional energy dissipation steel damper for bridge support is designed. The damper uses the bending elastoplastic deformation of the curved beam of the folded angle steel to dissipate energy. The simplified mechanical model of the damper is presented. Based on the simplified constitutive model of steel, the theoretical formula of the energy dissipation core parameters is derived, and the mechanical properties of the damper under monotonic and reciprocating loads are studied by finite element simulation. The results show that the energy dissipation section of steel damper enters elastic-plastic first, and then plastic deformation is concentrated in the middle of the energy dissipation section, the force is reasonable and accords with the design intention of the damper, and the theoretical formula is close to the result of finite element calculation. Under reciprocating load, the hysteretic curve is full, the initial stiffness is large, and the energy dissipation ability is strong.
【作者單位】: 東南大學土木工程學院;南京林業(yè)大學土木工程學院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51278104;50725828) 江蘇省高校自然科學研究項目(12KJB560003)
【分類號】:U443.36

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本文編號:1948782


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