本文選題：中層減隔震設計 + 延性設計　； 參考：《結構工程師》2014年02期

【摘要】：傳統(tǒng)的橋梁抗震設計方法分為延性抗震設計和減隔震設計兩類。對于高墩橋梁來說,通常采用延性抗震方法作為首選方案,而震后易修復的減隔震方案對高墩橋梁較難應用。提出一種新型高墩中層減隔震體系,即將一般高墩橋梁的橋墩在中部隔斷,在隔斷處設置減隔震支座,以某高架橋為背景,對比了延性設計、傳統(tǒng)減隔震設計與中層減隔震設計的縱橋向抗震效果。研究表明,從"力"與"位移"兩方面來看,相較于延性設計和傳統(tǒng)減隔震設計,高墩橋梁采用中層減隔震設計的抗震效果更為明顯,可以提高高墩橋梁采用減隔震技術的適應性。
[Abstract]:The traditional seismic design methods of bridges are divided into ductile seismic design and seismic isolation design. For bridge with high pier, ductile seismic method is usually adopted as the first choice, but the seismic isolation scheme which is easy to repair after earthquake is difficult to apply to bridge with high pier. In this paper, a new type of high pier mid-layer isolation system is proposed, that is, the bridge piers of general high-pier bridges are isolated in the middle of the bridge, and the isolation bearings are installed at the isolation points. The ductility design of the bridge is compared with that of a viaduct. The seismic effect of longitudinal bridge in traditional isolation design and middle isolation design. The results show that, compared with the ductility design and the traditional seismic isolation design, the seismic effect of the middle isolation design is more obvious than that of the ductility design and the traditional seismic isolation design in terms of "force" and "displacement". It can improve the adaptability of seismic isolation technology for high pier bridges.
【作者單位】： 同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(90915011,51278376)
【分類號】：U442.55

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本文編號：1928670