發(fā)布時(shí)間：2018-05-15 02:29

  本文選題：沖斷破壞 + 機(jī)理�。� 參考：《中外公路》2014年06期

【摘要】：簡(jiǎn)要介紹了連續(xù)配筋混凝土路面的概念及國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,分析了沖斷破壞的模式和產(chǎn)生機(jī)理,即橫向裂縫的產(chǎn)生惡化、縱向裂縫的萌生、小塊體的形成。著重分析了橫向裂縫的產(chǎn)生機(jī)理、橫向裂縫間距及裂縫寬度對(duì)沖斷破壞的影響,以及二者產(chǎn)生的影響因素及控制方法。最后對(duì)縱向裂縫的產(chǎn)生機(jī)理、影響因素進(jìn)行了總結(jié)。
[Abstract]:This paper briefly introduces the concept of continuous reinforced concrete pavement and its development at home and abroad, and analyzes the mode and mechanism of punching failure, that is, the generation and deterioration of transverse cracks, the initiation of longitudinal cracks and the formation of small blocks. The formation mechanism of transverse crack, the influence of transverse crack spacing and crack width on thrust failure, and the influencing factors and control methods of them are analyzed emphatically. Finally, the mechanism and influencing factors of longitudinal cracks are summarized.
【作者單位】： 三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院;
【分類號(hào)】：U418.6

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本文編號(hào)：1890577