本文關(guān)鍵詞：基于元胞自動(dòng)機(jī)的交通流建模及實(shí)時(shí)誘導(dǎo)策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術(shù)

數(shù)理科學(xué)和化學(xué) 文學(xué)

天文學(xué)、地理科學(xué) 軍事

文化科學(xué)、教育體育 經(jīng)濟(jì)

自然科學(xué)總論 哲學(xué)

查看更多分類

論文搜索

相關(guān)論文

汽車用鋼中碳化物析出行為及其組織
基于無(wú)網(wǎng)格自然單元法的超長(zhǎng)樁水平
大型集群式化工工程項(xiàng)目的全過(guò)程集
清初志怪傳奇小說(shuō)中的離魂故事研究
冷凍干燥法制備Al_2O_3多孔
機(jī)床刀具刃磨中心控制系統(tǒng)研發(fā)
Mg-Al-Zn-Si合金的制備
熱浸鍍Zn-Al-Ni合金鍍層組
降膜式吸收器關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究
內(nèi)擺線應(yīng)用型面聯(lián)接研究
CL減速器殼體的試驗(yàn)?zāi)B(tài)研究
虎杖內(nèi)生放線菌的抗菌活性研究及一
唐代宮室女性詩(shī)歌創(chuàng)作研究
李楊故事的唐詩(shī)書寫及其影響研究
晚清“溢美”型狹邪小說(shuō)研究
明清講史小說(shuō)中“忠孝觀念”探究
葉小紈研究
《金瓶梅詞話》中的賦研究
《林蘭香》與《紅樓夢(mèng)》比較研究
乙肝病毒表面抗原在衣藻葉綠體中高
水溶性熒光染料的合成與精制

科目列表

博士論文    

基于元胞自動(dòng)機(jī)的交通流建模及實(shí)時(shí)誘導(dǎo)策略研究

     論文目錄

摘要第1-8頁(yè)

Abstract第8-17頁(yè)

第一章 緒論第17-29頁(yè)

   ·論文研究背景第17-21頁(yè)

     ·交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展帶來(lái)的社會(huì)問(wèn)題第18-19頁(yè)

     ·交通流理論在交通管理中的作用第19-21頁(yè)

   ·研究意義第21-22頁(yè)

   ·論文研究?jī)?nèi)容與研究方法第22-26頁(yè)

     ·研究?jī)?nèi)容與框架第22-25頁(yè)

     ·研究方法第25-26頁(yè)

   ·論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)第26-29頁(yè)

第二章 相關(guān)國(guó)內(nèi)外研究綜述第29-67頁(yè)

   ·交通流基本參數(shù)和交通實(shí)測(cè)現(xiàn)象第29-36頁(yè)

     ·交通流基本參數(shù)第29-30頁(yè)

     ·交通流基本關(guān)系式和基本圖第30-31頁(yè)

     ·交通流的實(shí)測(cè)現(xiàn)象第31-36頁(yè)

   ·交通流理論模型研究綜述第36-39頁(yè)

     ·交通流宏觀模型第36-37頁(yè)

     ·交通流中觀模型第37-38頁(yè)

     ·交通流微觀模型第38-39頁(yè)

   ·交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型研究綜述第39-56頁(yè)

     ·元胞自動(dòng)機(jī)的構(gòu)成第39-43頁(yè)

     ·典型的交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型第43-54頁(yè)

     ·其他交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型第54-56頁(yè)

   ·交通流復(fù)雜性分析研究綜述第56-60頁(yè)

     ·基于分形的交通流復(fù)雜性研究第57頁(yè)

     ·基于混沌的交通流復(fù)雜性研究第57-59頁(yè)

     ·基于熵的交通流復(fù)雜性研究第59-60頁(yè)

   ·基于信息反饋的交通流誘導(dǎo)策略研究綜述第60-66頁(yè)

     ·對(duì)稱雙通道場(chǎng)景下的信息反饋策略第61-64頁(yè)

     ·非對(duì)稱雙通道場(chǎng)景下的信息反饋策略第64-66頁(yè)

   ·本章小結(jié)第66-67頁(yè)

第三章 基于剎車燈規(guī)則的交通流元胞自動(dòng)機(jī)建模研究第67-93頁(yè)

   ·相關(guān)剎車燈模型第67-71頁(yè)

     ·JW 模型第67-69頁(yè)

     ·Tian 模型第69-71頁(yè)

   ·考慮確定性減速對(duì)隨機(jī)慢化影響的改進(jìn)剎車燈模型第71-91頁(yè)

     ·改進(jìn)模型的提出思路第71-73頁(yè)

     ·改進(jìn)模型的規(guī)則第73-75頁(yè)

     ·模擬結(jié)果和分析第75-91頁(yè)

   ·本章小結(jié)第91-93頁(yè)

第四章 基于多尺度熵的交通流復(fù)雜性定量分析第93-117頁(yè)

   ·多尺度熵分析方法第93-97頁(yè)

     ·Shannon 熵第93-94頁(yè)

     ·近似熵第94-95頁(yè)

     ·樣本熵第95-96頁(yè)

     ·多尺度熵第96-97頁(yè)

   ·NS 模型的多尺度熵分析第97-110頁(yè)

     ·參數(shù)配置和基本圖第97-98頁(yè)

     ·NS 模型的多尺度熵分析第98-110頁(yè)

   ·改進(jìn)剎車燈模型的多尺度熵分析第110-115頁(yè)

     ·剎車燈模型的時(shí)間序列數(shù)據(jù)第111-113頁(yè)

     ·改進(jìn)剎車燈模型的車頭時(shí)距多尺度熵分析第113-115頁(yè)

   ·本章小結(jié)第115-117頁(yè)

第五章 基于信息反饋的交通流誘導(dǎo)策略研究第117-143頁(yè)

   ·車聯(lián)網(wǎng)覆蓋程度對(duì)信息反饋策略性能的影響研究第117-125頁(yè)

     ·車聯(lián)網(wǎng)在信息反饋中的作用第117-119頁(yè)

     ·浮動(dòng)車比例對(duì)信息反饋策略性能的影響研究第119-125頁(yè)

   ·加權(quán)平均速度反饋策略研究第125-141頁(yè)

     ·加權(quán)平均速度反饋策略的提出第125-129頁(yè)

     ·基于對(duì)稱雙通道場(chǎng)景的性能分析第129-137頁(yè)

     ·基于非對(duì)稱雙通道場(chǎng)景的性能分析第137-138頁(yè)

     ·改進(jìn)剎車燈模型在 WMVFS 策略中的應(yīng)用第138-141頁(yè)

   ·本章小結(jié)第141-143頁(yè)

第六章 總結(jié)與展望第143-147頁(yè)

   ·研究結(jié)論第143-146頁(yè)

   ·研究展望第146-147頁(yè)

參考文獻(xiàn)第147-161頁(yè)

作者在攻讀博士學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表的論文第161-163頁(yè)

作者在攻讀博士學(xué)位期間所參與的項(xiàng)目第163-165頁(yè)

致謝第165頁(yè)

論文編號(hào)BS2130023，這篇論文共165頁(yè)
會(huì)員購(gòu)買按0.35元/頁(yè)下載，共需支付57.75元。        直接購(gòu)買按0.5元/頁(yè)下載，共需要支付82.5元 。

 您可能感興趣的論文

版權(quán)申明：本目錄由網(wǎng)站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要?jiǎng)h除本篇論文目錄請(qǐng)通過(guò)QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時(shí)內(nèi)刪除。

  本文關(guān)鍵詞：基于元胞自動(dòng)機(jī)的交通流建模及實(shí)時(shí)誘導(dǎo)策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。