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深埋隧道地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育段圍巖壓力的特點

發(fā)布時間:2018-05-12 12:15

  本文選題:深埋隧道 + 地質(zhì)構(gòu)造; 參考:《巖土力學(xué)》2014年04期


【摘要】:以龍廈鐵路象山特長隧道地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育、埋深大于500 m段圍巖壓力及圍巖變形的現(xiàn)場測試資料為依據(jù),對大埋深隧道地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育段圍巖壓力的特點、變形壓力的形成機(jī)制等進(jìn)行了研究。研究表明:大埋深隧道,結(jié)構(gòu)面或褶曲、逆斷層發(fā)育,但地下水不發(fā)育的地段,即使圍巖強度較高,隧道開挖后仍可能出現(xiàn)較大的變形;圍巖較大變形主要是由于在自重應(yīng)力和殘余構(gòu)造應(yīng)力作用下被擠密的結(jié)構(gòu)面在隧道開挖后因側(cè)向限制消除而張開、擴(kuò)容引起的,受其影響,初期支護(hù)將受到較大的圍巖變形壓力。上述地段圍巖壓力具有下列特點:(1)地下水不發(fā)育區(qū)段的圍巖壓力比地下水發(fā)育區(qū)段的大;(2)隧道縱向發(fā)育向斜的區(qū)段,拱頂至拱腰段圍巖壓力最大,越趨向于向斜核部,拱頂圍巖壓力越大;(3)發(fā)育褶曲的斷面,與褶曲軸線垂直方向的圍巖壓力較大;(4)發(fā)育逆斷層的斷面,與斷層傾向相反側(cè)的圍巖壓力較大,該側(cè)斷層面附近的圍巖壓力最大,對側(cè)斷層面附近的圍巖壓力最小;(5)下臺階的圍巖壓力比上臺階的小,兩者的相對差隨上、下臺階施工間隔時間的延長而增大。
[Abstract]:Based on the field test data of surrounding rock pressure and surrounding rock deformation in Xiangshan extra long tunnel of Long-Xia railway, the characteristics of surrounding rock pressure in the developed section of geological structure of large-buried tunnel are analyzed. The formation mechanism of deformation pressure was studied. The study shows that the tunnel with large buried depth, structural plane or fold, reverse fault is developed, but the underground water is not developed, even if the strength of surrounding rock is high, the tunnel may still appear large deformation after excavation. The large deformation of surrounding rock is mainly caused by the opening and expansion of the compacted structural surface under the action of self-gravity stress and residual tectonic stress after the tunnel excavation because of the elimination of lateral restrictions. The initial support will be subjected to large deformation pressure of surrounding rock. The surrounding rock pressure of the section mentioned above has the following characteristics: 1) the surrounding rock pressure of the undeveloped section of groundwater is higher than that of the section of the developed section of groundwater in Dazhang 2) the section of the tunnel developed longitudinally syncline, the surrounding rock pressure of the arch top to the arch waist section is the largest, and the pressure tends to the core part of the syncline, The larger the wall rock pressure of arch roof is, the more fold section is developed, the larger the surrounding rock pressure is in the vertical direction of the fold crankshaft, and the section of reverse fault is developed. The surrounding rock pressure is larger on the opposite side of the fault tendency, and the surrounding rock pressure near the fault plane is the largest. The surrounding rock pressure of the lower step is smaller than that of the upper step, and the relative difference between them increases with the extension of the construction interval of the lower step.
【作者單位】: 福州大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院;中國礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(No.41272300) 中鐵隧道集團(tuán)有限公司科技創(chuàng)新計劃項目(No.2007-19)
【分類號】:U451.2

【參考文獻(xiàn)】

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