發(fā)布時(shí)間：2018-04-27 11:04

  本文選題：橋梁 + 權(quán)重��； 參考：《災(zāi)害學(xué)》2016年01期

【摘要】：在對(duì)影響橋梁抗震性能的因素進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,選取了26項(xiàng)對(duì)橋梁抗震安全性影響較大的子因素作為評(píng)價(jià)指標(biāo),從橋梁結(jié)構(gòu)、基坑設(shè)計(jì)、維修養(yǎng)護(hù)、抗震設(shè)備和場(chǎng)地條件等5個(gè)方面,建立了橋梁抗震多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)體系,并對(duì)廣州市某一特大橋抗震安全性的進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,多級(jí)模糊綜合理論評(píng)價(jià)方法的計(jì)算結(jié)果與實(shí)際橋梁服役情況相符合,維修養(yǎng)護(hù)是此橋梁抗震安全性的薄弱環(huán)節(jié),多級(jí)模糊綜合理論的評(píng)價(jià)方法為建筑及其他工程抗震防災(zāi)方面的提供參考和借鑒。
[Abstract]:Based on the analysis of the factors that affect the seismic performance of the bridge, 26 sub-factors which have a great influence on the seismic safety of the bridge are selected as the evaluation indexes, from the bridge structure, foundation pit design, maintenance and maintenance. The multilevel fuzzy comprehensive evaluation system of seismic resistance of bridges is established in five aspects, such as seismic equipment and site conditions, and the seismic safety of a large bridge in Guangzhou is analyzed. The results show that the calculation results of the multi-stage fuzzy comprehensive theory evaluation method are consistent with the actual bridge service, and maintenance and maintenance is the weak link of the seismic safety of the bridge. The evaluation method of multilevel fuzzy synthesis theory can be used for reference in seismic prevention of buildings and other projects.
【作者單位】： 中鐵隧道集團(tuán)三處有限公司;
【基金】：中國(guó)中鐵股份有限公司科技開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2012-19)
【分類號(hào)】：U442.55

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本文編號(hào)：1810476