基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的隧道施工安全風(fēng)險評估研究
本文選題:隧道施工 + 風(fēng)險評價; 參考:《公路》2014年09期
【摘要】:針對高速公路隧道安全風(fēng)險評價體系,提出了一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法的隧道施工安全風(fēng)險評估模型。通過風(fēng)險指標(biāo)體系量化表,解決了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型缺乏處理定性指標(biāo)能力的問題。并將該模型應(yīng)用于成武高速公路太石隧道坍方風(fēng)險事件施工安全風(fēng)險評估中,評價結(jié)果與實際施工情況完全相符。最后,根據(jù)對太石隧道之前的評價結(jié)果,提出了相應(yīng)的防控措施。
[Abstract]:Aiming at the safety risk evaluation system of expressway tunnel, a safety risk assessment model of tunnel construction based on fuzzy neural network is proposed. Through the quantitative table of risk index system, the problem that neural network model lacks the ability to deal with qualitative index is solved. The model is applied to the construction safety risk assessment of Taishi tunnel collapse in Chengwu Expressway. The evaluation results are in good agreement with the actual construction conditions. Finally, according to the evaluation results before Taishi tunnel, the corresponding prevention and control measures are put forward.
【作者單位】: 甘肅長達(dá)路業(yè)有限責(zé)任公司;長安大學(xué)公路學(xué)院;
【分類號】:U455.1;U458
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級參考文獻(xiàn)】
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本文編號:1808926
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