本文選題：舊水泥穩(wěn)定碎石 + 多錘頭破碎��； 參考：《重慶交通大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：近些年來,我們廣西公路大多數(shù)瀝青路面都進(jìn)入了大中修階段,這些路面在開挖的過程中,必然會產(chǎn)生大量的廢棄路面材料,舊水泥穩(wěn)定碎石基層材料是一種具有較高的強度和剛度,抗凍性和水穩(wěn)定性都良好,但是抗開裂性能比較差,如何對這種材料的再生利用,成為了道路科研人員和工程人員必須解決的問題。本文主要研究了水泥穩(wěn)定碎石基層多錘頭就地破碎再生利用的施工工藝、質(zhì)量控制方法,以及就地破碎再利用的適用條件,并通過對廣西公路瀝青路面的交通量、路面材料使用情況、結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行調(diào)查,總結(jié)出了廣西公路典型舊瀝青路面結(jié)構(gòu),針對這五種典型半剛性基層瀝青路面基本結(jié)構(gòu),得出了不同瀝青路面水泥穩(wěn)定碎石基層再生典型結(jié)構(gòu),為廣西公路水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層瀝青路面的再生利用結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工提供參考及應(yīng)用。
[Abstract]:In recent years , most of our asphalt pavement in Guangxi has entered a major repair stage , which will inevitably produce a lot of waste pavement materials during excavation . The old cement stabilized crushed stone base course material is a problem which has high strength and rigidity , frost resistance and water stability .

【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U418.6

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本文編號：1769341