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交通信息物理系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究綜述

發(fā)布時(shí)間:2016-11-16 04:32

  本文關(guān)鍵詞:交通信息物理系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究綜述,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


第 卷 第 期 中 國(guó) 公 路 學(xué) 報(bào) 26 1 Vol.26 No.1 年 月 2013 1 ChinaJournalofHi hwa andTrans ort Jan.2013 g y p 文章編號(hào): ( ) 10017372201301014412 - - - 交通信息物理系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究綜述 , , , ,, , 12 12 3 2 12 12 , , , , 孫棣華 李永福 劉衛(wèi)寧 趙 敏 廖孝勇 ( , ; , 重慶大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院 重慶 重慶大學(xué) 信息物理社會(huì)可信服務(wù)計(jì)算教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 1. 400044 2. ; , ) 重慶 重慶郵電大學(xué) 自動(dòng)化學(xué)院 重慶 400044 3. 400065 : ( ) , 摘要 為了給智能交通系統(tǒng) ITS 的發(fā)展提供參考 針對(duì)傳統(tǒng)交通系統(tǒng)因缺乏廣泛的互聯(lián)互通互操 , ( ) 、 作而尚未實(shí)現(xiàn)充分的協(xié)調(diào)與優(yōu)化問(wèn)題 考慮信息物理系統(tǒng) CPS 是通過(guò)集成計(jì)算 通信及控制技術(shù) , , 將信息基元與物理元素融為一體 并基于信息系統(tǒng)和物理系統(tǒng)之間的相互作用與反饋 以實(shí)現(xiàn)對(duì)物 , , ( ) 理系統(tǒng)的精確認(rèn)知和有效控制的特點(diǎn) 將 CPS概念引入交通系統(tǒng) 對(duì)交通信息物理系統(tǒng) T CPS - 。 , , , 進(jìn)行了研究 通過(guò)分析 與 的現(xiàn)狀 并結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn) 構(gòu)建了 基本架構(gòu) 詮 ITS CPS T CPS - , , , 釋了 各層次的功能及特點(diǎn) 并對(duì) 和 進(jìn)行比較 討論了 的若干關(guān)鍵技術(shù) T CPS T CPS ITS T CPS - - - 。 : 同時(shí)給出T CPS的實(shí)施思路與應(yīng)用展望 研究結(jié)果表明 T CPS的研究正符合交通物理對(duì)象及環(huán) - - , 。 境與交通信息空間深度融合的需要 將為下一代 發(fā)展提供理論支撐 ITS : ; ; ; 關(guān)鍵詞 交通工程 智能交通


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本文編號(hào):176655

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