鐵路懸索橋縱向非一致激勵地震響應(yīng)分析
本文選題:懸索橋 + 非一致激勵; 參考:《振動與沖擊》2014年22期
【摘要】:以某三跨鐵路懸索橋為例,基于大型通用有限元軟件ANSYS,采用行波輸入與多點激勵兩種非一致地震激勵進行鐵路懸索橋地震響應(yīng)計算分析。研究獲得大跨度懸索橋在非一致激勵輸入下響應(yīng)變化規(guī)律,并通過分析橋梁各響應(yīng)控制振型變化獲得非一致激勵對橋梁地震響應(yīng)影響機理,從而揭示兩種非一致激勵考慮方式對橋梁響應(yīng)影響的根本區(qū)別,為懸索橋非一致激勵下地震響應(yīng)計算分析提供重要參考依據(jù)。
[Abstract]:Taking a three - span railway suspension bridge as an example , based on the large - scale general - purpose finite element software ANSYS , the seismic response calculation and analysis of the railway suspension bridge are carried out by adopting two kinds of non - uniform seismic excitation of travelling wave input and multi - point excitation .
【作者單位】: 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【基金】:鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2010G004-I) 國家重點研究計劃“973”項目(2013CBO36203)
【分類號】:U448.25;U442.55
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號:1762744
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