本文選題：界牌河段 + 過渡段　； 參考：《水運(yùn)工程》2014年11期

【摘要】：界牌河段為順直展寬分汊型河段,河道內(nèi)洲灘較多,主流及灘槽形態(tài)極不穩(wěn)定,是長江中游著名的礙航河段。綜合治理工程實(shí)施后雖然下段分汊的格局得到維持,過渡段的擺動范圍得到一定的限制,但由于實(shí)施時(shí)過渡段位置偏下,灘槽并未得到完全控制,上段的灘槽變化仍然較為劇烈,主流不穩(wěn)定,為抓住控制過渡段位置的有利時(shí)機(jī),二期工程對新淤洲前沿的過渡段低灘進(jìn)行守護(hù)。主要分析二期工程實(shí)施后過渡段航槽的變化,并對過渡段航槽發(fā)展的趨勢進(jìn)行預(yù)測。
[Abstract]:The Jiefa reach is a straight and wide branched section with more beaches in the river, and the main stream and channel are very unstable, which is a famous navigation hindrance in the middle reaches of the Yangtze River.Although the branching pattern of the lower section has been maintained and the swinging range of the transition section has been limited after the implementation of the comprehensive treatment project, the beach channel has not been completely controlled because the position of the transition section is skewed when the project is implemented.In order to seize the favorable opportunity to control the position of the transition section, the second stage of the project protects the low beach of the transitional section in the front of the new silt continent in order to seize the favorable opportunity to control the position of the transitional section.This paper mainly analyzes the change of the channel in the transition section after the implementation of the second phase project, and forecasts the trend of the development of the channel in the transition section.
【作者單位】： 長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;長江武漢航道局;
【分類號】：U617

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