基于多因素的軟土地鐵隧道運(yùn)營期沉降成因研究
本文選題:地鐵隧道 + 沉降。 參考:《測繪通報(bào)》2014年S2期
【摘要】:根據(jù)相關(guān)力學(xué)理論,在對軟土地鐵隧道沉降影響因素分析的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出各影響因素與軟土地鐵隧道沉降之間基本的數(shù)學(xué)關(guān)系,并在此基礎(chǔ)上應(yīng)用主成分分析法,從時(shí)間和空間兩個(gè)方面對各影響因素的影響程度進(jìn)行了定性和量化分析。分析結(jié)果較為準(zhǔn)確地反映了軟土地鐵隧道沉降影響因素影響過程,具有較高的理論和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:According to the relevant mechanics theory, based on the analysis of the factors affecting the settlement of the soft soil subway tunnel, the basic mathematical relationship between the influencing factors and the settlement of the soft soil subway tunnel is deduced, and the principal component analysis method is applied on this basis.The influence degree of each influencing factor is analyzed qualitatively and quantitatively from two aspects of time and space.The analysis results accurately reflect the influence process of the settlement factors of soft soil subway tunnel, and have high theoretical and practical application value.
【作者單位】: 河海大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院;鄭州輕工業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院;
【基金】:河海大學(xué)中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)(2012B01714) 鄭州輕工業(yè)學(xué)院博士科研基金(2013005) 應(yīng)急平臺(tái)信息技術(shù)河南省工程實(shí)驗(yàn)室開放基金(YJ2013004)
【分類號(hào)】:U456.3
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1733651
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