采用社會力模型估計人行橋結(jié)構(gòu)側(cè)向振動臨界人數(shù)
本文選題:人行橋 切入點:側(cè)向振動 出處:《振動工程學(xué)報》2014年02期
【摘要】:大跨度柔性人行橋結(jié)構(gòu)在行人作用下的側(cè)向振動問題引起國內(nèi)外廣泛關(guān)注。結(jié)合社會力模型,分析了側(cè)向運動結(jié)構(gòu)上人的運動特點,給出了結(jié)構(gòu)運動誘發(fā)的附加側(cè)向人行作用;進一步結(jié)合結(jié)構(gòu)振動方程,建立了人-結(jié)構(gòu)動力相互作用微分方程,給出了結(jié)構(gòu)發(fā)生側(cè)向動力失穩(wěn)時臨界人數(shù)的計算方法,結(jié)合典型人行橋結(jié)構(gòu),分析計算了結(jié)構(gòu)發(fā)生側(cè)向動力失穩(wěn)時的臨界人數(shù),結(jié)果表明分析結(jié)果與實測結(jié)果有較好的一致性;結(jié)合社會力模型中張弛時間的特點及已有實測資料,給出了臨界人數(shù)計算的修正公式,解釋了到目前為止沒有觀測到橫向基頻超過1.2Hz的結(jié)構(gòu)發(fā)生側(cè)向動力失穩(wěn)的原因。
[Abstract]:The lateral vibration of long span flexible footbridge under the action of pedestrians has attracted wide attention at home and abroad.In this paper, the calculation method of critical number of structures with lateral dynamic instability is given. Combined with typical pedestrian bridge structure, the critical number of structures with lateral dynamic instability is analyzed and calculated. The results show that the analysis results are in good agreement with the measured results.Based on the characteristics of Zhang Chi's time in the social force model and the existing measured data, a modified formula for the calculation of critical number is given, and the reasons for the lateral dynamic instability of structures whose transverse fundamental frequency exceeds 1.2Hz are not observed so far are explained.
【作者單位】: 昆明理工大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51168021)
【分類號】:U441.3
【參考文獻】
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